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chk 2011-04-15 04:03 PM

引用:
作者<< andy1106 >>.
開通後所花的時間反而比搭乘免費的興南客運接駁車更久 :jolin:

當初是為了炒地皮才蓋在荒漠地區啊 :confused:

要到那二個支線的應該會改搭台鐵吧


會嗎?我覺得很方便耶....坐火車沒有塞車問題,運載量也比較大

Rainwen 2011-04-15 04:25 PM

引用:
作者<< andy1106 >>.
開通後所花的時間反而比搭乘免費的興南客運接駁車更久 :jolin:

當初是為了炒地皮才蓋在荒漠地區啊 :confused:

要到那二個支線的應該會改搭台鐵吧

若以台南火車站到高鐵台南站來說,走沙崙支線比較快,約20多分鐘,接駁車則近1小時。
但若是平常從中途上接駁車的(如成大、監理站),則需要先到火車站再搭車到高鐵站,
這樣的確有可能更久,而且坐火車要錢........ :ase

所以這條接駁路線停駛後,有不少民眾反應希望繼續開,
不過這免費接駁車是高鐵補貼的,高鐵沒再貼錢,客運當然不可能做賠錢生意,
除非人夠多,且願意付費,才有可能再開。


另外高鐵蓋在郊區有很多因素,一是平衡城鄉發展,老是一直蓋在精華地段,
這樣會導致發展失衡;再來就是市區內地價高,全線這樣徵收下來可不少錢,
施工時也更容易造成不便 :rolleyes:

<< andy1106 >>. 2011-04-15 04:25 PM

引用:
作者chk
會嗎?我覺得很方便耶....坐火車沒有塞車問題,運載量也比較大

會喔?像到南科一小時發一班,車程還得40分鐘,運氣不好就 100 分鐘去了 :jolin:

而像樓主 B 大,原本出高鐵站馬上就有接駁車可搭,又可以在成大下車(30分內可到)
在沙崙站運氣不好先等30分,車程20分搭到台南站,還得要步行到成大,有一段距離ㄝ

感覺更累人而已

B76202023 2011-04-15 04:37 PM

引用:
作者<< andy1106 >>.
會喔?像到南科一小時發一班,車程還得40分鐘,運氣不好就 100 分鐘去了 :jolin:

而像樓主 B 大,原本出高鐵站馬上就有接駁車可搭,又可以在成大下車(30分內可到)
在沙崙站運氣不好先等30分,車程20分搭到台南站,還得要步行到成大,有一段距離ㄝ

感覺更累人而已

聽來有點複雜哩... 我再好好研究好了 :ase
到時候搞不清楚就搭小黃~~ 我曾經從左營站搭小黃殺去屏東萬丹, 勉強可以接受; 說真的台南高雄不太可能開車從北部下去, 要多花交通費用也是沒辦法的事, 何況我也想看看成大長的什麼樣子

Rainwen 2011-04-15 04:52 PM

引用:
作者B76202023
聽來有點複雜哩... 我再好好研究好了 :ase
到時候搞不清楚就搭小黃~~ 我曾經從左營站搭小黃殺去屏東萬丹, 勉強可以接受; 說真的台南高雄不太可能開車從北部下去, 要多花交通費用也是沒辦法的事, 何況我也想看看成大長的什麼樣子

也沒有複雜啦~是我們討論太多了..... :ase
目前高鐵台南站下車到成大就兩種選擇
1.搭小黃直奔成大
2.到沙崙車站搭區間車到台南站,再出後站直走到成大
這部份可以先到高鐵及台鐵網站察看時刻表,這樣就不會錯過轉車時間。

<< andy1106 >>. 2011-04-15 04:53 PM

引用:
作者B76202023
聽來有點複雜哩... 我再好好研究好了 :ase
到時候搞不清楚就搭小黃~~ 我曾經從左營站搭小黃殺去屏東萬丹, 勉強可以接受; 說真的台南高雄不太可能開車從北部下去, 要多花交通費用也是沒辦法的事, 何況我也想看看成大長的什麼樣子

那一定是我講得太複雜了 :ase

如果有時間的話還是去沙崙站比較省啦

記得從後火車站出來比較快喔

附上校區圖(圖中的火車站是後站喔)

http://www.ncku.edu.tw/~nckunews/Ma...oolMap/map2.htm



高鐵台南站那附近應該沒有美食,除非是牛、羊類,美食大概要進市區找哩


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