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- - 既然強制後座要繫安全帶.那為何不強制要求新車要有側面氣曩?
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=923003)
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引用:
這樣會很慘,很多人的大燈是專照人眼睛的,尤其是那些改裝HID的。 要說安全,整部車扁掉啥都沒用,怎麼都沒看到各家的撞擊測試報告, 哪部國產車最安全呢? |
引用:
我記得重機好像都強制開大頭燈的 不知道為什麼一般機車就沒有 |
引用:
因為孫小姐的死亡原因不是因為側面撞擊... |
歐盟有規定汽車的氣曩數及防滑系統(ESP),
但台灣沒規定,所以一些車導入國產之後通常就先閹這兩部份, 因為台灣人命比較不值錢嘛! |
強制新車出廠配備後座安全帶,到強制繫後座安全帶,台灣花了20年? :jolin:
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引用:
其實是台灣人比較注重影音設備;後來又注重導航設備;現在又注重行車紀錄設備,從來不注重安全設備,才導致國產車這個結果的..... 一些口袋哈哈的注重安全不注重影音的,都去買初階冷門歐洲車了,至少都還有NCAP 5顆星. |
引用:
其實國產車都有去ARTC撞...只是撞完的結果又不敢拿出來給大家看, 所以有沒有去撞對消費者來說好像沒啥兩樣 :tu: :tu: :tu: |
引用:
因為知道會被一堆人罵? :p 其實我們可以考慮拿全套美日的法規來參考訂定時程,拿他們的立法時間加個20-30年就自動成立成為台灣的法律,可能獲得的結果和我們一直以來的情況也差不多,還省的整天為這些事情吵吵鬧鬧 :agree: |
引用:
除非你家的舊車超過20年,否則這是不可能的∼ 台灣超過20年的老車幾乎是零,超過20年又後座沒安全帶的車又更稀有,哪來很多舊車後座沒安全帶... :jolin: |
引用:
是台灣人命不值錢,還是台灣人要錢不要命... :jolin: Mondeo在多年前就出過六氣囊,結果賣到是慘淡收場,現在新款也有六氣囊,一堆人還不是去買Toyota,Fortis頂級也有七氣囊,就是賣不過只有兩顆的Altis,怎麼看都是台灣人要錢不要命∼ :stupefy: |
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