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- - 慘了,後座原本就沒有安全帶的老車怎麼辦?
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引用:
為我學弟默哀..他親身測試了一下.. 重度昏迷走了..他是好人 |
不是只有台灣這樣做
之前看英國的影集福爾摩斯~~~現代版的,影片的人上車坐後座照樣綁安全帶阿。 如果會死掉的話台灣人可能不怕,會罰錢的話就會綁安全帶了 |
抱歉!閣下的解讀錯誤....
引述: "(中央社記者謝佳珍台北10日電)行政院會今天通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案..." So,目前只是行政部門的研議階段,尚須送交立法院依程序經立法委員審議、完成三讀且公告施行後,才叫 "已經立法"了... 當然,在當前民粹主義盛行、媒體治國的邪魔歪風下,最終結果似乎也不問可知啦! :shock: 引用:
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引用:
小弟的學妹也是阿,不過比你學弟好一點,已經走了 |
引用:
http://www.youtube.com/watch?v=xpu7...player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=Idpk...player_embedded :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: ![]() |
引用:
我說的不是後座繫安全帶不重要,我說的是對事情的重視度. 台灣一年車禍死亡人數又有少過嗎?死在後座的在這個事故發生以前就沒有嗎? 既然如此,當初為什麼就不立法?如果不是這個人去世,這個法案會通過嗎? 今天孫的事故當然是個契機,那違法的責任制呢?政府除了震怒 遺憾 罰三萬, 有這麼快速的立法 或是處罰? 簡單講就是大小眼嘛. |
引用:
別人是在講命是自己的,自己不繫掛了能怪誰,就算立法我認識一堆人包括我家的人,他們還是一樣不繫阿∼ |
沒有積極的作為,只有消極的治標
或許死亡是沒繫安全帶,但造成車禍的原因? 就像不嚴懲詐騙,只是消極的限制民眾轉帳金額 :jolin: 但有做總比沒有好,這已經是莫大的"德政",雖然感覺不是很好,又是死了個名人才動起來 |
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引用:
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