這個政策爛在這句話。應該是免費的東西為什麼要收錢？
跟電信公司租用ADSL 電信公司會提供一台Router，並不會要你買一台。

我們繳稅，總是部分是分到馬路上對吧？

如果你願意多繳一點（繳多少先不談）換取高速公路全線免費，然後你說繳了稅又要按里程過路費是濫政策，我閉嘴

但是既不想交過路費，又不想多繳點稅金，只想要免費用高速公路...這...我應該留口德

出家門就開始跳表計時收費 :laugh:

要算大家來算啊..

我花錢走高速公路.慢到哭出來.有些路段.地面也不平

要不要退錢..當年保養費超收要不要退?

使用者付費?? 國土不是人民的嗎.那要收啥錢.

保養??那平面道路怎麼不收錢.平面道路不用保養?

就像在家開冰箱你媽跟你收錢會不會太超過..

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

只要是路... 都要收費 , 這真的有點開始痛了...

馬爺:使用者付費沒聽過嗎 :mad: :mad: :mad:

從另外一個角度點思考

高速公路收費從以前到現在價格非常穩定

這也代表此項稅收對於政府而言，也是非常龐大也重要的來源之一

人民對於高速公路需求穩定，沒有其他因素干擾下

政府不會無緣無故去動到如此穩定的價格，畢竟這也是公共財

小弟認為阿，現今政府財政赤字非常嚴重

現在政府設法在向人民要錢....

不管是二代健保，還是高速公路收費問題

小小的見解

國道的道路真的是很多路段路不平

不如40萬以上的車

每年多苛20萬的稅會更好 :laugh:

女:你買那個包包給我，我就讓你XX
男:...........
女:不要啊
女:那換那雙鞋子好嗎?



這措施當然是遲早的
只是不該在這個時候執行，財政赤字....
除了廠商販賣問題、硬體問題、費率制定問題
民眾其實使用率還不算高，能這樣全面施行的接受程度還不高，趕鴨子上架
且費率想用短程費率偏高的方式
大台北地區使用頻率較高是沒錯
但除了大台北地區，其他地方改走慢的平面道路機率應該會較高平面道路什麼時候沒收錢了啦
只是不是直接收而已
國道是很多路段不平沒錯
只是你的問題到世界哪個國家那個年代都會碰到，可能還收的比較貴，覺得更不爽
只是我們不是繳那些巨額費用的人，只看到好的東西，不痛不痛