我在台北搭過賓士的計程車......車資跟一般小黃一樣....司機大哥談吐也很有氣質...他沒入車行.....他說接固定客戶居多...自己懂車...所以維修可以省一大筆....散客看到是賓士的也喜歡招他....曾有老闆要包他只當固定司機他還不要呢......

那是台灣進口車多不能自由選配配件,歐洲車在當地是可以選配的,例如沒選配電動窗就是手搖窗.

社會福利真是嚇屬輪 :laugh:

不知道生小孩領的補助可以領到幾歲?

英國人沒錢就去生小孩?

大哥~~~你也是住豪宅ㄟ~~~每個月六萬~~
厲害 ;)

這些東西很容易, 就是政府抽高稅率, 將社會資源重新分配到社會最底層

以英國累進年收入稅率為例

0 ~ 2440鎊 - 抽 10% (低收入者適用)
0 ~ 37400鎊 - 抽 20% (一般者適用)
37401 ~ 150000鎊 - 抽 40%
超過 150000鎊部分 - 抽 50%

英國2009 GDP為 20435英鎊, 中產階級的薪資大約 20%被抽掉. 較高收入者則要負擔40%以及50%的超高稅率

以台灣為例, 小弟個人經驗, 以及周遭很多人的經驗, 每年的稅一般不到一個月薪水. 如果今天政府每個月要抽 20%~50%薪水, 換取所謂的社會和諧, 大家會願意?

福利國家搞這些福利的立意雖然是好, 覺得來領錢的都是因為無法過活才來領, 可是實際上也造就了一堆人渣在吸血. 例如單親媽媽無法工作, 生一堆小孩, 長年不工作的人也是不勝枚舉. 因為對一般幸苦工作的人不公不義, 各國媒體也是每年拿出來鞭屍幾次, 不過政府只能慢慢改變狀況, 減少濫用

1.上面只提到所得稅，要看總共有多少種稅要繳(就是人民的總稅賦)
房屋稅、地價稅.....甚至油價也是(看看中油盈餘......)

2.承上，如何定義所得.....
在台灣很多有錢人的獲利方式是不計入所得稅的，但是有一項一定有，就是薪資

3.總收入與稅賦負擔比例也是令人詬病已久
某年，某電子廠，聽說尚有數十億免稅額.....，企業家所得與繳稅金額....
這些新聞都曾說過了

4.收了稅，如何分配也是問題
有些人政府每月出足健保費，有些人退休領的比上班多....

數字一定會說話
但是必須攤開來看才有意義

如果故意遮住一部分
來遂行己志，甚至蒙騙社會大眾...(唉...這又會談到教育.....愚民教育)
是非常不應該的

例如前幾天有人說
麥寮的鄉親十年來平均壽命增加了200多天
但是事實呢???
全國平均壽命增加了3年多...麥寮只有200多天....

我們的公務人員也不錯呀

五十幾歲退休，月退很多萬的

各國民情思考不同
外國有相當一部分的人會認為
萬一車禍的時候，電動窗就沒有辦法發生作用
但是手搖窗還可以手動把窗戶搖下來逃生
我在澳洲唸書的時候坐過外國友人的車
還不是很低檔的車，折合台幣約220萬左右的
他也沒選配電動窗 理由也是為了安全

很多進口車 歐規的沒有置杯架 美規的有也是類似的狀況
歐洲人認為開車喝飲料危險，可是美國人不這麼想，所以在美國沒置杯架賣不出去 :laugh:
(歐洲路多灣，美國路大條又平緩)


台灣是惡性競爭下 ∼ 只有加配備（但是偷料）來吸引顧客
不過比起來，台灣的雙B 可以選配的是比美國少很多就是啦（組合少）

德國賓士是國產車

1.德國人很愛國

2.

德國本土的雙B基本型號配備可是陽春的嚇死人歐~也沒有地毯~沒有音響主機~沒有皮椅~沒有自排變速箱~連引擎蓋都沒有隔音棉

美國或加拿大帶回來的賓士車~~
C230K是連一張多功能電動椅都沒有的歐~更不用說鋼製底盤護板~加大電瓶~熱帶規格冷氣~加大120A發電機等等一大堆台灣賓士代理商另外加錢選的配備~

德國賓士在當地不含關稅


:ase

終於知道為什麼"英雄人物"不用工作也可以放心打擊犯罪的原因了! :laugh: