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- - 馬路鋪好1天又挖 騎士不慎摔
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引用:
走高架的國道或快速道路比較好一點,因為沒有什麼管線常常需要鋪設維護 平面道路的縣道省道就蠻慘的......而且機車道比汽車道更慘,因為人孔蓋多落在機車道 :flash: |
地無三尺平,
好像就是台灣道路寫照, 這是黑金啊!....取之不盡用之不竭. 引用:
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引用:
我以為是用奈秒為單位的... :unbelief: |
每次我騎車最討厭道路補丁,不是突起就是凹進去,尤其是省道還到處是
而很多道路補丁又多在機慢車道,騎在路上很痛苦 下雨天還可能潛藏窟窿,不小心就是犁田 還有,台灣施工品質爛又長,小小一段路的下水道施工期可以拖兩年,我家前面道路拓寬還搞到一半停工休息,每次下雨路面就變泥濘,刮風就揚起風沙 :tu: |
哀
台中這 3~4 年來 路到處亂挖,也不知道在挖什一挖就好幾個月 挖到一半,還會停工好幾天 黎明自辦重劃區附近更是誇張 鐵皮牆圍到馬路上 騎機車都要被擠到快車道了 :tu: :tu: :tu: :tu: |
引用:
來台中開車在"高架的中彰快速道路上"一遇到伸縮縫,保證您會很有感覺 :ase |
引用:
中彰快還好, 西濱快的中部路段就真的恐怖了...... 西濱現在幾乎是載重車專用, 平面路段路面破損和凹陷的情況處處可見, 尤其是號誌路口常常因為載重車急煞車, 把路面擠壓出兩道深溝..... 高架段除了伸縮縫大, 路面也因為預力設計的關係, 常常呈現規律的波浪狀, 開在上面就很有開船的Fu.... |
引用:
所以現在雙避震的機車漸漸開始流行起來 為的應該就是要適應台灣的地形吧 |
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果然找議員才有人理.... :think: :think: :think:
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