ETC一個車道就很夠用了
塞車的時候也是大家一起塞，
ETC車道多也沒有用

所以沒啥好說的

裝了你要是願意歡迎退掉

沒裝的請自己斟酌吧

雖然每天上下班還是會被泰山收費站塞到...不過還是打死不裝,除非改系統而且公司願意幫我買單 :laugh:
btw...那邊會塞原因並不只是ETC道太多,是龜車也太多....不論南下北上,很多人兩公里前就開始把速度降到80km甚至更低 :tu:
每次都要接近了就開始找洞鑽出頭,然後就常會發現前方1km一片豁然開朗...還可以任選車道... :jolin:
南下又比北上更慘....一堆人不知道是車真的沒力還是不懂的OD off或是真的AT太笨....
明明車不多卻可以到林口交流道前整個車流的均速竟然都不到90km...而且都還佔著內側二車道慢慢龜...
結果變成本來要給大車慢慢爬坡的外側車道反而是100km上下正常車速的車拿來超龜車用...:unbelief: :jolin: :tu:

+1
這就是商場的以戰逼和
逼用路人去裝
某老闆 :unbelief: :嫌貴就不要去裝阿,我就不信你們撐的住

這個問題....唉
只是標題換湯沒換藥..長久以來大家都討論透透也罵透透了 :(

最後好似只有狗吠火車 :think:


要選舉了..怎麼不見那個聰明的候選人敢提這個出來 :confused:

不要又給噓噓咚就好! :tu:

問題是在位的狗官有誰敢動他? :think:

絕對不裝ETC，明顯的官商勾結。

剛剛在維基百科看到很火大的東西,簡直人神共憤
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8...%B3%BB%E7%B5%B1

2010年6月30日：合約規定ETC使用率應達45%，但目前平均不到40%，雖遠通未履行合約目標，但交通部無計可施，僅能在7月1日對遠通發出違約缺失通知，並要求遠通改善，實際上對廠商毫無約束力。

2010年7 月30日：前交通部長林陵三機要祕書宋乃午被控在國道電子收費系統ETC弊案中，收受廠商賄賂後，洩漏招標資訊給業者，一審依連續收賄罪判刑12年，台灣高等法院今天仍認定收賄，但認定是接續犯，改判宋乃午11年、褫奪公權8年，行賄的業者蔡錦鴻則從一審的2年半，改判1年。全案仍可上訴。

2010年8月13日：即便政府財政困難，財政部仍修正5年免稅辦法，新納入「智慧型運輸系統（ETC）的營運所得」，可享受5年免稅的範圍。


以前聽長輩說什麼
「一隻牛扒兩次皮」
「商人無祖國」
「無奸不成商」
「吃人不吐骨頭」
「政客沒腦袋」

第一次感受如此深切 :tu: :tu: :tu: :tu: :tu: :tu:

承包的廠商藍綠都壓寶，兩邊不得罪。

結果一大堆事情發生，廠商沒有人進監牢.......... :cry: