先把路上一堆小黃管好吧
小黃比機車更多
該管的不管
視而不見

會不會以後台北市部分地區禁行機車(完全禁入)...?

北部唯一算ok的只有捷運吧
靠公車的話每天不知得花多少時間通勤

還有以台灣的平均所得
搭大眾運輸相較騎乘機車實在有點貴

再來要如果是要改善交通
怎麼都沒看過有人先處理那些一人汽車
路上最常看到塞車情況
不就是小黃亂載客 小客車車主買東西停紅線
還有小客車車主認為全線都可以左右轉

標題就已經提到 "鼓勵" 了 ... :stupefy:

有礙到誰了？ :laugh:

配套措施也要把馬路跟騎樓的路障清除吧,這種違法的路障每天都很頭痛
通常都只剩1/3的通行空間,為何政府都不敢強制執行這項公權力
還有為何也不鼓勵汽車族也搭大眾交通工具,而只針對機車族?

不然學學中國大陸吧！
直接將公車降價，提高搭乘的誘因

廈門市區公車全面人民幣一塊，BRT公車另計
使用電子票證還打折成0.9塊

台北縣市現行公車票價是中國大陸的3倍，如果降成10塊
開放公車速限至70KM，也許我會接受

等125破10萬就會減少了 :think:

破10萬就買汽車，大家都不要動好了

:D :D :D

然後政策又會鼓勵大家騎機車了，這就是台灣的無腦現象

"機車通勤到底是礙到誰了？"

礙到了開車的人.....當你開始開車後,你就會開始討厭騎機車的人,因為台灣道路規畫不良的關係,機車常會在車子周圍鑽來鑽去,你會怕他們刮到你的車,你會怕它們撞到你

如果路上只剩公車跟機車, 交通會不會比較順?