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jacky v 2010-03-17 02:35 PM
引用:
作者syntech
應該是" 台北人有,高雄人一定也要有 "的評估報告.

但是沒考慮台北人只能搭捷運,高雄人開車騎車比較方便的差異.


台中好像也吵著要有呢! :nonono:
但不可否認的是
有捷運對於一些觀光客很方便...

nomad 2010-03-17 02:35 PM
不意外

花別人的錢不會痛+1
全台灣都一樣

nicc 2010-03-17 02:36 PM
引用:
作者jacky v
台中好像也吵著要有呢! :nonono:
但不可否認的是
有捷運對於一些觀光客很方便...

已經在蓋了,不過我覺得路線怪怪的

nomad 2010-03-17 02:40 PM
引用:
作者syntech
應該是" 台北人有,高雄人一定也要有 "的評估報告.
但是沒考慮台北人只能搭捷運,高雄人開車騎車比較方便的差異.

台北人有，高雄人一定也要有
不然就你們就是台北國高人一等

靠! 全台灣就只有台北、高雄兩個地方有捷運，只有這兩個地方是人
其他地方都是死人哦!!!!
高捷真的倒了，其他縣市的人有多少人準備看好戲?

空空道人 2010-03-17 02:42 PM
說真的
我認為除了臺北縣市外的其他縣市都養不起捷運
1.人口不足
2.民眾交通狀況不同

Quaker2002 2010-03-17 02:43 PM
引用:
作者nicc
已經在蓋了,不過我覺得路線怪怪的


路線其實不怪，比較有爭議的是站點，還有希望公車也能順勢整合進去，然後價格親民
一點，如果大眾運輸能夠做到便利又快速，相信會有越來越多人利用。
.

Quaker2002 2010-03-17 02:56 PM
引用:
作者空空道人
說真的
我認為除了臺北縣市外的其他縣市都養不起捷運
1.人口不足
2.民眾交通狀況不同


其實不是人口不足，而是太過分散，住宅區東一撮西一塊，都市計畫凌亂，
造成規劃難度倍增，大眾運輸系統使用率也偏低。

日本只要是規模稍大的縣市就一定有捷運，連離島都有輕軌運輸，一切都是
規劃及用路習慣的問題。

ㄚ山 2010-03-17 03:03 PM
引用:
作者DDR2286
南部民眾不上網


記得站長是台南人，這位老會員這句話真的是太猛了:laugh::laugh::laugh:

orcish 2010-03-17 03:26 PM
這樣也可以把天龍國拉進來吵...

sifone1203 2010-03-17 03:30 PM
引用:
作者Quaker2002
其實不是人口不足，而是太過分散，住宅區東一撮西一塊，都市計畫凌亂，
造成規劃難度倍增，大眾運輸系統使用率也偏低。


光現有公車客運路線，偏遠地區只要不補助就會倒.........


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