台灣沒有真正的驗車制度...

摩托車有定期驗車?? :shock:

不是只有驗排氣


我老姐有找我說他的摩托車怎麼都發不動

去看的結果是車沒油 :jolin:

感謝***長大人.應該是選擇Akebono.



晚上有去看了一下.後輪的煞車皮磨的差不多了.




8萬公里開了6年了.

煞車來另片----英文brake lining，直接音譯。
煞車片----- brake Pad。
來另片是指只有煞車皮，不含煞車皮所粘合其上的鉄片(蹄片)，
Brake Pad則是煞車來另加煞車蹄片的總成。
以前只有鼓式煞車，貨車跟巴士可以只換來另片，來另片是用
卯釘卯上去的，蹄片是不換的。至於轎車則是換brake Pad，可是舊的蹄片
則有人回收把來另片取下用膠把新來另片粘合上去，所以brake Pad 跟 brake Lining
意思不一樣，不過轎車是混著用，沒人會認為換煞車皮真的只換皮。

嗯，了解。

不過現在都是換整個PAD，所以應該叫"片"才對...

最近換了akebono的煞車皮 比原廠的好多了 推薦

有個疑問想請教一下淫長 我檢查了一下換下來的舊煞車片
發現靠車子內側那片磨損遠比外側的那片來的凶的多 2個輪胎都是這樣 請問這是正常的嗎?

Akebono 的來令片，
安靜、粉塵少、制動效果不錯，
是一般人的好選擇!!

車子是Accord 雅哥嗎??

是 Civic
原來這是honda正常現象嗎XD

因為原廠的單向活塞卡鉗, 活塞在內側, 外側的來令( 抱歉! 還是要用這種說法! )
卡在本體延伸的支架上, 整個卡鉗靠滑動銷固定在座上, 一踩煞車活塞推出,
此時整個卡鉗也在活動銷上整個移動, 靠這種作用煞車.

卡鉗活塞放掉煞車退出, 不過他沒這麼聽話, 加上可能久了活塞更有可能作動不良,
加上活動銷也可能潤滑不良, 久了內側會比外側磨耗的更快.

任何單向活塞卡鉗都會發生這種事.