需要...我連續兩年都搭高鐵來回,客運跟臺鐵那時間真的差很多:jolin:

板橋站是必要的，臺北車站人潮太多 :jolin:
搭捷運到臺北再搭高鐵，還要穿梭人群= =

搞不懂為啥不直接台鐵升級成高鐵，最好還是磁氣列車，真的是要炒地皮，然後又是跟某人無關的老婆的個人行為嗎？ :stupefy:

桃園站.....離市區很遠(中壢或桃園)

我從中壢市區騎車過去高鐵桃園站都還要2x分鐘(桃園市區就不用說了,更遠) :stupefy:

偏偏那個桃園捷運都慢慢蓋,不知道要蓋到民國幾年:stupefy:

沒有坐過高鐵接駁車,不知道現在要不要收費

小黃很貴 :stupefy:

出差的話
真的很方便...
高雄台北~2小時搞定...反正公司出錢

自己的話....省著點坐火車睡覺....orz

青埔站離市區是有點距離﹐不過對我來說沒差
我家就在大東紡織附近 :laugh:

高鐵對我來說是再便利不過的交通工具 :like:

台灣需要高鐵，但目前的高鐵真的很失敗在都蓋在鳥不拉屎的地方 :stupefy:

高鐵剛通的時候小弟就去搭過一次，留下好深刻的印象

那時候是高雄新左營搭回板橋，高捷又還沒通，從鳳山坐計程車花好像400多到新左營站

再花1000多(忘了多少 :stupefy: )跑回板橋，超貴的初體驗 :jolin:

當時就在想為什麼高鐵站要蓋這麼偏僻，是給鬼搭喔？還是已經看到未來五十年週邊會變繁榮？ :stupefy:

年初看商業週刊提到這點說是前政府強力要求，說這樣才能帶動經濟發展 :stupefy: .........

可能還要幾十年後周邊繁榮了大家才會覺得高鐵真的很必要吧......

小弟現在南下都搭統聯這類客運，價格比兩、三年前便宜很多，晚上搭在車上睡一覺起來剛好下車 + 白天，馬上有力氣玩 :like:

如果你用不到.....一定會覺得沒啥用處...不如拆掉

如果你常用....大多數會感覺那是個很快的交通工具 :laugh: :laugh: :laugh:

其實，我覺得很需要…
但是，我一直私心的希望高鐵沒出現過…
因為…從高鐵出現後…出差變成家常便飯了…
常常在台中時大老闆中午一句話就下午我人就在台北了…
甚至還曾經有一次早上人在台南出差，下午台北開會…晚上回台中跟建築師應酬…
將以往好幾天的工作一天完成…
最重要的是…以前高雄的夜生活、台北簽約的五星級飯店我已經兩年多沒享受到了…

搭高鐵省下的時間成本都被站外接駁浪費掉了~~
這是最近慢慢才有的感想

目前住在梅花二南桃園交流道旁
開車至青埔站直接上梅花二也很快
家人常往返桃園、臺中
但去、回兩地接送時間也要一小時以上

如果與臺鐵自強號最快約1.5小時比
總時間成本算算其實沒差那「幾分鐘」
還得再賠上運輸成本
想想也沒強到哪兒去

如果臺鐵能夠再昇級，行車速度能快一些
臺北、高雄最慢約四小時內可達
加上車站都在市區交通便利處
感覺高鐵目前的優勢其實沒賸多少...

我也認為台灣需要高鐵，不過北高反而是最不需要的，以前坐飛機快多了，現在北高航線死光光之後，反而變慢了。

以台北觀點來說，桃園/新竹/台中坐高鐵會比以前方便，可惜這幾站的聯外規劃很失敗。

高鐵其實也不需要開到台北站，不過高鐵板橋站走到捷運板橋站好遠喔，害我不想在板橋下車...(雖然沒有高鐵台中站走到台鐵新烏日站遠)

很多人一定會說，到中壢坐啥高鐵？如果是自強號的話，到中壢的確是不花什麼時間，但如果是坐電聯車，那就慢到不可思議了...

而且，高鐵班次比台鐵密集！