騎過兩台Y牌 壞掉都是大問題
上一台 風光整組齒輪崩壞...後輪旁邊哪個叫啥的 我不知道怎麼說 :jolin:
..............直接報廢換新車

這一台 曲軸連桿斷裂..........沒錢換車忍痛修理繼續撐 :cry:

下一台機車 絕不買Y牌的 :mad:

買台中古豪邁來騎...最佳通勤車種!!!

謝謝大家

稍微看了一下

suzuki的Address似乎評價不錯

有考慮過買新的，不過價格約在65000，有點貴

有看到一台二手07年的車，40000

我其實沒有特別的需求，不會騎很遠

預算部份，其實買新的也是可以啦，只是能省則省囉

其他廠牌的還沒研究到，還需要研究看看

+1我也是區軸連桿斷掉外加閥門燒焦....
從此對Y牌車感到......







重點是在保固期內....不給我原廠保固
原因是我沒在Y牌經銷商換油(自行換油)......肯 :tu:
還牽拖我都餵礦物油所以車才會斷連桿焦閥門 :tu:

我是都騎k牌
原因是維修和零件便宜

可是FT150的油耗很可觀，騎的時候爽，加油的時候...痛阿!

如果不選省油的噴射,
還要再買化油車?
那反正一般店也可以修,那就選shining 150看看吧,
至少後座舒服一點,避震又可調式...

不像那些80,90,100,125的化油車,
幾乎可以說是十幾年的車體造型不變...直到避震也沒長進多少!
只是99%守舊的女性,總是認為輕比較好牽,維修點也多,比較方便,
太大台好像耗油,而且她們之中都沒有別人在騎這種的,會很怪,

我想就是有這個龐大族群在,死撐著守舊不長進的機車市場!
而且都公定價,公定利潤,真好賺!說好有好,說壞有壞,
address125除了省油,其它設計好像也差不多,
所以噴射想打進這個市場?讓人感覺廠商也不夠努力,或方向也不太對!
最好大放送一些!
依台灣路況,輪胎最好再寬厚一點,避震也要好一些,底盤也要高一些...

光陽不是有不到六萬的噴射V1

買新的化油版車∼自少電瓶萬一半路掛了前著村後不著店還可發動 :think:
機車又不比汽車，覺得機車現在也用噴射都要ECU控制太危險隨時都要有電給ECU。

汽車跟大型重機不都是電腦在控制
而且行之有年
汽車也沒踩發桿啊

新出廠的化油車也只有SM/SX250可以選
更別說此時買化油車根本不是時機
如果擔心電瓶沒電(不論是使用者疏忽或是產品瑕疵)
那就買五期噴射車
沒記錯的話電量警示為五期噴射車的基本配備
而且不是所有五期噴射引擎都沒踩發桿
連二行程引擎都改為電腦控制了
戰鬥機不也是以電腦做介面