昨天晚上遇到當機停駛, 還好只差一站就到家.
感覺站務人員的處理還是不熟練, 有點手忙腳亂. 一直在進出站務室.
感覺最差的是對白目的記者, 明知是當機, 站務人員在忙, 一堆乘客等著要出捷運站.
她還在想訪問站務人員發生什麼事.

車廂真是夭壽小的

南京東路站一整個滿....車廂已經滿了....人一堆在月台上

這可能是要製造與高捷使用者稀少的強烈對比
然後說，看吧，台北捷運有這麼多人要用
高捷都沒有... :laugh:

不是說原木柵線的馬特拉系統也換成龐拉迪系統了?

本串最中肯(這樣還能扣帽子嗎?)
:D :D :D :D :D

那雙白皙的腿真是搶戲....
我願意多站一下 (請問正面能看嗎?) :p

一天當三次 柵湖線放空6小時

【聯合報╱記者黃驛淵、錢震宇／台北報導】

台北捷運柵湖線昨天三度停駛，創下通車以來一天內兩度停駛紀錄。先是上午十點卅五分因「網路系統異常」停駛一小時卅五分；晚間七點四十三分，又因同原因二度當機，約三小時後恢復通車。誇張的是，晚間十一點多竟三度停駛，由於已近捷運收班時間，並未再復駛。

對於柵湖線一天內三度出包，民眾痛斥「沒完沒了」太誇張。市府表示，會請龐巴迪今晚修復，柵湖線今天仍正常發車，不考慮全線停駛。

昨天上午的停駛共有廿三列車受影響，其中三列車在站間，約有四百零五人；晚間停駛共廿四列車受影響，也有三列車是在站間，適逢下班尖峰，站間旅客就有八百多人；深夜十一點十六分三度停駛，有一輛列車停在站間。

柵湖線昨天上午十點多因網路異常而停駛，大批民眾擠在站外等著搭接駁公車；當時誰也沒想到，晚上居然又停駛了兩次。
記者盧振昇／攝影
市府副秘書長譚國光昨天下午宣布，廿二日（周六）、廿三日（周日）上午六點到十一點柵湖線將二度延後發車，持續進行穩定系統的改善工程，未來兩個月內，龐巴迪要在柵湖線全線廿四個車站，加裝第二套UPS不斷電系統。是否未來兩個月柵湖線周末都會延後發車？市府不願證實。

台北市議員李文英批評，柵湖線一日三度停駛，民眾根本就是白老鼠配合完成「驗證」，市府應讓柵湖線乘客免費搭乘三個月。

譚國光指出，上午停駛原因是「大湖公園站」的網路設備異常，行控中心收到網路不穩訊號，系統自動斷電造成停駛；晚上兩度停駛也是行控中心收到異常訊號，經查原因都是大湖公園站的「網路交換器」損壞，已請龐巴迪緊急修復。

柵湖線因「網路異常」停駛並非第一次，本月六日即因此導致全線停駛四個半小時；譚國光對昨天三度停駛表達歉意，他並解釋，有些問題並非一次停駛即可檢修完成。

被你搶先了:laugh:

兩條不同系統的捷運線硬要整合當然會出問題!!
剛剛新聞有報最壞的狀況下不排除棄湖保柵.......
台北市政府這麼喜歡蓋自行車道
乾脆就把內湖線改成自行車空中專用車道算了.....

這是我到目前為止聽到最好的主意了 ~~ ,而且可以成為台灣在世界上的一個標的 ,腳踏車王國 ~