堤防有事的不多吧...潰堤在台灣通常是指溪水爆漲超過堤防而漫出來
(溢堤比較正確)
而潰堤則是堤防整個崩潰 , 被打穿一個洞來

如果是水的沖刷對土堤是有侵蝕性的影響 , 就跟河道掏空路基一樣
但是混凝土堤防還不至於這麼脆弱
不過若是有土石流就不一樣了 , 一大塊一大塊的石頭衝擊
看過古代的投石車嗎 ? 土石流的威力就是大自然的投石車
投石車都可以毀掉古城牆了 , 堤防耐不住土石也是合理的
目前要完全擋住土石流可能要建超厚鋼板吧

另外北部河川的特性和中南部也不一樣 , 所以橋墩受衝擊也不同
基隆河淡水河淹水時都是靜靜的水流
不像中南部河川又急又猛的沖下來
力道不同 , 自然受傷害的程度也不一樣了
看基隆河淡水河平常水都是流滿整個河道的 , 大雨時只是水位的不同而已
可是中南部河川平時就小小的溪水水流 , 旁邊一大面都是乾巴巴的卵石地
豪雨時不但水位漲而且河道面積迅速擴大 , 那真的不是平時可以比的

另外橋墩為什麼會這麼容易就被沖壞的原因和基樁地質有關
以大甲溪為例 , 它的河底多是砂岩和頁岩
所謂的砂岩是砂粒的沉積後再經過成岩作用所形成的岩石
頁岩更是泥土沉積後形成的岩石
平常砂岩就跟石頭一樣硬 , 但是當含水量過高飽和了它就崩潰變回砂了
基樁以為打進了岩層 , 實際上仍舊是打在砂堆裡
所以平常橋樑很穩固 , 可是一遇到大水來襲就不行了就是因為這個關係
這不只是打多深的問題, 而是當砂岩變回砂開始隨水流衝擊的時候
它就立即變成不斷在侵蝕橋墩的兇手了