我想我也是
還是乖乖的開自排好了
我搞不好連自排車都開的一蹋糊塗 :cry:

剛拿到駕照時也這樣覺得

開車要開手排，在台中還好

後來來台北，開過幾次手排車上路

就不敢了，還是開自排.....

腳都快斷了.......

你是說像停紅綠燈空檔滑著去是吧? 沒啥不可以, 但這不是好習慣,

我也常常煞車五退三補油, 退檔不一定要依序, 跳著退沒啥不行,
但是這就考驗補油精準度.

開慣了, 右手當然可以做些別的事, 不過不比右手用不到的自排.



所謂退檔, 當然是要放離合器, 不放的叫做手搖排檔桿.

會很難嗎? 其實不會, 拿小小白舉個例,
時速80五檔轉速2000rpm
四檔3000多,
三檔快5000
二檔破6000, 小小白的F5M 411 4.0終傳變速箱二檔可破百.

補油捕的好, 每退一檔就會聽到引擎聲浪越來越大,
油沒補好, 這麼高轉應該是完全無法入檔.

有時候我們會需要從最高檔位大督懶連退兩檔加速, 尤其在中山高三義路段北上
被龜蛋擋住的時候. 要從五檔退到三檔, 時速還不能掉, 一掉反而自己變龜蛋.

要快, 很簡單, 五檔時速100, 先退到空檔, 放離合器大補油, 再踩離合器退三檔
後放離合器, 時速會一樣, 轉速會拉很高, 面對上坡超車會比較輕鬆.

以上, 能多快就多快, 因為兩次離合器踩放, 我們叫這種技巧double clutch.

看樣子除非想玩到精深不然一般人還是買自排就好


另外......"脫拉庫"大都是手排的吧，公車也是(有的得利卡也是用手排的)，不過要開那些都要去考特別的營業駕照才能開

開手排真的要練過∼練得跟自排一樣順
還可以邊吃麥當勞∼邊摸大腿
這才可以合格

最近很想說服我家老頭去把釷星SL2改成原廠手排 :laugh:
反正釷星家族上有人在賣 :p
最後一次開手排車上路是公司的老FORD Pronto 1000 :ase
不過那台已經報廢掉，現在是頭又大INNOVA E版 :jolin:

說 到手排,自從五年多前開過一次貨車載貨(餐飲業專用對開大冰箱),己不曾開過任何手排車.在現在的各種變速科技進步之下,己經將手排和自排的差距縮小.一般人開慣自排行駛於巿區和走走停停,若是忽然改開傳統手排,可能會在上坡起步熄火.畢竟多數人,根本就開得很慢,給他手排,也發揮不了什麼性能.手排開得好的,絕大多數也買不起性能車.

但是,手排車和檔車,開習慣後,若是變成像呼吸一般自然,車隨意轉,行駛於山路,真是暢快淋灕.雖然開自排可以藉由大排氣量引擎,或是扭力強大的柴油車,可以彌補一些技巧上的不足.但總是有一種騒不到癢處的感覺.沒有那種[玩]或者[駕馭]的感覺.

雖然現在流行數位化的音樂,但還是有玩家堅持黑膠類比唱片.可以經由唱盤,唱臂,唱頭的調校,更換,得到不同的音色表現.這就是一種[可玩性].像真空管機,可玩性也很高.搭配電子分音,超高音或超低音也是學問.攝影也類似.收藏鏡頭,也是成就和樂趣.

好像太過方便的東西,在行家看來,都是索然無味的.有的堅持要用鉛筆或鋼筆甚至毛筆,不要用原子筆和中性筆.手感和觸感就是不一樣.在基本的功用之外,有不同的角度和方向去追求個人的喜好,這或許就是品味.

從小就對機械深感趣,曾經看過D頻道的節目,主持人實際操駕1926年的6噸蒸汽機.先點火,等2個小時,然後上路.最大出力40馬力,平地最高時速20英里.遇到要上坡,必須停車才能換檔.蒸汽機還有一種特有的,類似黃油的味道.好像挖土機也有.

然後又介紹一款1935年LEYLAND 6缸柴油卡車,50馬力,載重量3噸,最高時速35英里.
天啊!超過半個多世紀,還能運轉,這也太神奇了!這車子,現在己成古董,足以列入博物舘收藏展示了.

上次看 Daimler Benz 汽車博物舘,有一輛50年代的300SL,4速手排,它的儀表板好美,好有質感.指針和刻度,字體美觀的數字,金屬特有的閃亮光澤,相互輝映,簡直就是藝術品一般.要是能復刻上巿,開在路上,肯定比一些超跑拉風許多.要是能擁有這些稀世珍寶就太好了.這些古老的東西,都是歷史的見證,人類工藝的里程碑啊.

手排車並沒有想像中的困難
以前沒有像現在這種摩托車
所以只要是騎摩托車的人
不管男女
每個都是檔車
手排車的開法跟檔車一樣
差別一個用手一個用腳控制離合器
當你騎久了
很自然的什麼速度該進幾檔根本已經成為反射動作
當你開車還會想到要進幾檔
就表示根本還不夠熟練
就跟檔車要起步還在想離合器該怎麼放
會想該怎麼放就是不熟
鐵定常常熄火

點點點...
 

:agree: 這套做法並非適用於所有手排車上~ 市區這樣開是挺無聊不是嗎 :laugh:
慢慢加速 慢慢減速 又不是拉力賽~ 不是嗎 :stupefy:

檔車好學，找個沒人的地方練一練就能學會
在路上熄火只要重新發動就好

手排車就難了
打錯檔車子衝出去會賠不完
在路上熄火會被後面的車子叭