這篇就像是老屁股的捕蚊燈...

郭泰源光陽豪邁１２５才夠看.. :flash:

當時，敝人剛巧在某機車行就業，
也陸續參加某些車隊，很能體會兄台這個看法，
畢竟，當時是「兜風Z」的天年，
葉文光他們那一群小綿羊車手也是兜風族的愛好者，
兩陽只有 Dio 稍微有些看頭，
其他用 DJ-1 系引擎的車都很糟，像三陽 TACT、光陽風神，
具敝人老闆說，因為技術沒有轉移過來，被本田暗槓嚴重，
直到 DJ-1 RR 才開始有起色，但市場早已經被山葉兜風/青春樂瓜分掉，
加上兜風操控性上手快，引擎又比較耐操，賽場上受歡迎程度遠高於兩陽。
敝人先後入手兩陽的 TACT(DJ-1) ＆ 風神(DJ-1 R)，
後來都因為引擎修到脫褲才換兜風Z，換車系後，感覺，差很大，
兜風Z的強悍與耐操實在不是引擎製造粗糙的兩陽 DJ-1 系所能相比，
雖然郭富城代言的是下一代的 DJ-1 RR，而且引擎也精良許多，
但先前的名聲早已是「聲名狼籍」，導致車子銷售量悲慘，只紅了廣告明星..........

是台灣的

因為是強者我朋友說的

所以我還很笑連 :ase

好懷念的****啊！
郭富城當初就是靠這個****在台灣紅起來，然後再紅回香港。
這個****是在台灣撥放的。

捧紅高明駿與陳艾眉, 郭富城更是從n線小咖變成天王, 只有那DJ-1, 好像同學間只有一個人買, 哈....當年賣的還真不是普通的爛, 兩陽那時候比較有代表性的記得速克達是150的名流, 125的豪邁與50的Dio, 檔車是王牌與後繼車NSR...
題外話, 名流什麼都好, 唯獨煞車真是爛到極點, 騎習慣迎光150的碟煞, 名流的煞不住, 有一次騎同學的名流還追撞前面的Dio :jolin: 不過左手沒有煞車又有方向燈擋風, 騎車抽菸都不用怕一根菸抽沒幾口就被風吹到整根燒完!

這篇會來發言的估計應該都是30左右吧

彎道情人，歌紅了、機車熱賣、男女主角沒紅 :jolin:

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

應該都40左右了.. :flash: :flash:

PCDVD已經成老杯杯們的聊天室... :eek: :eek:

全部騎過......
這樣算"糟"老頭嗎?

DJ-1嗄嗄,在台灣出現的時候,年輕人的市場已經趨於穩定.
日本的小綿羊車系,也已百花齊放.
當初很哈DJ-1的,早就買車了.

DJ-1之所以很出名,是雜誌拱出來的.
當時該車款只在日本有,所以具神秘色彩.

沒想到台灣引進後,神秘變成秘雕.