不要說草屯沒台鐵
整個南投都沒有縱貫鐵路的經過 , 只有支線集集線經過

不要說草屯沒高鐵
高鐵也和縱貫鐵路一樣走彰化到雲林

但是說草屯沒有建火車站就不對了
草屯有火車站的 , 只是搭乘率低後來就廢掉了

過去縱貫鐵路在中南部除了台鐵之外 , 還有一條被列為戰備替代鐵路的糖鐵南北線
南北線在民國 42 年全線通車 , 始於台中 , 終於高雄籬子內

全線車站:
台中-太平-光隆-番子寮-北溝-霧峰-六股-舊社-新豐-草屯-營盤口-南投-南糖-新佳-虎子坑-名間-鼻子頭-二水-二溪-二水分歧-溪州-溪墘厝 -西螺-二崙-湳子村-墾地-北溪厝-虎尾工場-大林機務旗站-頂坪-牛斗山-白鴿厝-頂過溝-南靖-菁寮-長短樹-新營廠前-大內分歧-下營-北學甲- 大灣-佳糖-西港-海寮-和順-安順-三車-太子廟-新田分歧-仁德-太爺-水車-路竹-本洲-劉保公-橋頭-鳳山厝-仁武-夢裡-鳳山-牛寮-佛公分歧 -籬子內

所以嚴格來說還是有叫草屯的火車站
但是民眾不搭 , 製糖又沒落 , 所以就結束營運了
其實如果能轉型的話 , 這些糖鐵都可以改建成輕軌列車 , 串聯成鐵道路網
各地就不用喊捷運喊到發燒了

你真行,考古文都出來了

我打從出生至今,看都沒看過

題外話 還有一種火車 台糖五分阿車 運蔗車
溪湖就又觀光跑出來妨害交通

在這可遇到多少同鄉的...？

老家在小坪頂，小時候回去一趟很辛苦

火車到台中要四個小時，火車過山洞時還要趕快關窗戶那種

到台中轉客運到草屯，很擠，沒一次有位置坐的
都蹲坐在引擎蓋看司機怎麼開車，屁股會燙，差不多要蹲個二個小時
那時候還有車掌小姐

到了草屯車站等車上小坪頂，也要等個四個小時
往山上的路整條就是石頭，一路搖著上去，另一邊是懸崖
路小條還要「相閃車」，駕駛都是在比技術的
小時候很愛從車窗往外看，輪胎都壓到極限了，掉下去整車就掰掰了

樓上 melix 真厲害，我也是沒坐(聽)過有到草屯的火車啊

猜猜看會不會出現下面這此話

除了台北和高雄以外，其他地方都是鄉下?
除了台北人和高雄人以外，其他地方都不是人? :laugh:

看到草屯浮出來一下!
草屯曾經是有個車站的,就再上面大大所說的中山街那一帶!
本人也住那附近,小時後記得那邊曾有木造的房子,隱約可看到車站雛形!
晚上還有數家麵攤在那做生意!
現在不知道還有沒有!

小坪頂在哪?

我南投人也不知道.只知道全省叫"坪頂"的地方應該很多

原來這邊同鄉還不少阿..

不過草屯也變得有點沒落下去了...只是個交通要道而已...

廢省也使得草屯不在像以前那樣了...

不過廢省之後那塊這麼大的土地...

如果能夠有一個國立大學那真的是好山好水土地廣闊的校園...

鐵路經不經過草屯個人覺得現在沒什麼差別了...

民營客運加上國道及省道已經夠多路了...

到哪邊都很方便...

而且之前台中捷運已經開始興建...

聽說最後一段路程有機會開到草屯...

只是可能要等到民國一百年之後...

草屯有賣漢堡的大型連鎖店...不過草屯沒賣雞塊的大型連鎖店就覺得奇怪...

其實草屯人數也有10多萬以上的人口阿...

賣雞塊的趕快來吧...否則要吃雞塊很不方便的

淡水跟北投交界.