講得難聽一點, 現在路上騎車的, 有幾個是真的愛騎的?

沒幾個啦~~~ 都只是趕流行搭風潮而已啦~~~! :tu: :tu: :tu:







　　　　　　　

這一陣子真的單車活動一拖拉庫~
而且每一個都要搞個認證之類的~ :jolin:
光是最近我朋友就找了兩攤問我要不要參加~
分別是 5/1 的大雪山及 5/17 的塔塔加~
總覺得是不是活動太氾濫了些~
再加上又沒有人數限制~
粉難令人相信這些活動的品質~ :think:

我是準備這星期六自己找時間來騎大雪山~
然後再與朋友找個兩天一夜的行程騎上塔塔加~
自己人騎逍遙自在多了~
也可好好欣賞沿路風光~ ^^
對我而言，只是單純的喜好單車~
有沒有證書都無所謂啦~~ :like:

話說
騎腳踏車沒啥
但是可不可以請大家告訴大家
請不要"併騎"
上次去一趟北新莊
一堆單車在一線道上併騎
最誇張的是一家四口
兩個大人兩個小孩
一個道路就這樣被時速不到20公里的單車佔據
停下來講話有那麼難嗎?
一定要一邊騎一邊聊天

如果覺得我講的沒有理
要砲我的請便

完成的...........應該各大討論區,爭相開主題為"勇者XX中橫KO"
雜七雜八勇者主題..這次五千車次的話...完賽後應該可以看到上百個勇者討論題

到年底前還有好幾個賽事 :jolin:

塔塔加完是400K..
400K完是武嶺.
武嶺完後是200K.
最後年底壓軸就是..陽金P字山道..

然後今年號稱的大滿貫就結束了...... :laugh:

小型賽事也很多.
您說的大雪山.
還有輪耀巴拉卡...
印象中還有啦啦山等等.....

要是每個賽事都不限制人數.
真的很像是大拜拜 :stupefy:

新中橫路不算寬.
加上現在還有一些坍方路段
我看....跟去年的武嶺一樣..大塞車難免><"
(這次我也有要去...... :stupefy: )

主辦單位有點小看現在的熱潮了.......
塔塔加這種一路向上的72K爬坡都能有近5000人報名.
200K要是不管制人數.
我想........真的很有希望上看7000人.(去年就2千多了)


這周末要先來自己騎騎看陽金P字山道了^^

作弊的應該也會有不少吧 :confused:

嗯，我期待。。。
看五年後那些十幾萬的產品會剩多少錢...:p
到時候看能不能一萬還是幾千就撿回來用...

哪當然主辦單位又不認真...真得要騎自己去就好,還不用跟其他人擠
要證書? ....自己印就好 :unbelief:

日本也是規定不可並排行駛的

另外，日本自行車視同行人，有人行道上人行道，沒人行道要靠馬路邊。

因為視同行人又靠馬路邊，所以沒有逆向行車的問題。

台灣最大的問題就是政府把自行車當成慢車對待。(另一個更大的問題就是把機車當成慢車看待)

所以麥克大會去參加塔塔加嗎?
不知有沒有榮幸哈拉一下
呵呵