http://www.teslamotors.com/

滿期待未來的發展. 充滿電 (3.5 hr充滿,不確定是不是300miles那種) 可以跑480km (最大電池包 300miles * 1.6 = 480 km), 只是現階段"加電"還是沒辦法像加油一樣方便,所以,開出去玩個幾天的話,充電是個問題.
有提到5 minute battery swap, 那應該有備用電池可以選購

我還是等新電池上市好了

目前電池的重量.體積.續航力都不理想 :ase

油電車還是比電車好...
所以在後行李箱在塞一台汽油發電機吧..(當然含油箱...)

開到定點...發動發電機充電...人就去玩..逛街
逛回來再關掉發電機...

如果是核電車就更好了 :laugh:

Tesla Model S sedan roll off assembly lines by 2011

兩年後才上市，而且還不曉得會不會同步引進台灣。 :flash:

主要目的可能不是要省錢
而是為了環保

不燒汽油，減少溫室氣體的排放
雖然說地球還有五成多的電力是來自於火力發電
但相較起來還是能夠減少二氧化碳的產生

......環保....這叫有錢人的環保
我不是說買這台車的都是有錢人
而是現階段喊環保最大聲的...
都是以前搞爛環保的最大兇手...
像那美國.....

還有...雖然減少溫室氣體排放
就某方面來看是沒錯
但從總量來看...還是多了一些廢棄物
想想看..那一台電車.用多少電池
能回收多少再利用...
那電池液...記得也是酸性液體...到那去了....

人類大量減少就環保了....

我也只多你1個零而已，也是連模型都買不起
p.s:樓上說的好啊！

這個要注意安全 以免一氧化碳中毒阿 :laugh: :laugh: :laugh:

每次充電可以跑160英哩
應該跟印表機碳粉每支可印3000張一樣
都是膨風吧
再說美國賣5萬美金
到了台灣價格沒翻兩翻怎對得起代理商的荷包