那阿伯哪來的勇氣 把那車改成那樣 :jolin:
在半路如果下雨 會不會漏電阿 :shock:

阿伯的那台發光腳踏車.我在高雄市鹽埕區看過 :)

以我電子的專長.尚不知如何將12v延伸進入運轉中的前.後輪點亮led :shy:

而且他的led是一顆一顆鑽孔凸出的.想必輪框內有跑線路.發射沖天炮這倒是小事一樁

12V電瓶供給.腳踏車音響.點火系統(降壓).全車系led.開關面板:laugh:

阿伯的腳踏車..我想是彩車自娛兼娛人吧

把手裝這角度........店家是不用心還是技術有問題

下把快衝天了 , 可以回去找店家 , 請他們把下把底部裝成水平或高約5度(大概) , 不然握下把時有可能出意外

纏帶重繞 , 變把角度重調

另外 TIACRA等級變把有出墊片 , 可以回店家要 , 很多人裝變把後 , 墊片會沒走 , 店家通常也不會主動告知或留意車主是否手小有需要 , 所以有一堆可以拿免錢的 , 這家沒有可以去別家要

借訴苦一下XD...
 

提到消費劵... :cry:

今天下午去百貨公司血拼，陪女友逛街逛到有夠愛睏....
到某樓層後她試穿她的，那地方恰好有椅子我也受不了了，就坐下來睡覺
雖然我睡的地方旁邊就是專櫃的鏡子(更衣室)，有不少正妹在"搔首弄姿"，根本腿一勾就勾到了 :laugh:
還有一直開關門和講話的聲音....也不管了，我睡我的，實在有夠累
結果女友信用卡額度自己不清楚，刷爆了，其他卡沒折扣還是甚麼碗糕
我的消費劵就沒了.... :stupefy:
原來一口氣在周圍買了五、六件，聽說本來還要去看鞋子 :stupefy:
自己的東西就變成用現金消費了，結果還是要跑去領錢 :jolin:
送的電影票原來只是早優劵，還以為至少可以省一筆

晚上跑去看煙火的時候，路上也碰到這個阿伯，在漢神成功路附近
這也算第三次看到了

麥克兄騎的這條路尤其是提防，以前也常騎腳踏車啊
不過是以前念國中小的時候 :laugh: 回外婆家和表弟妹玩的地方
當時沒有騎腳踏車的休閒風氣，騎的也是表弟破破的腳踏車
我回外婆家應該看得到麥克兄 :D

這個花燈車阿伯印像中好像常出現在文化中心裡，一開始以為他的車只有彩色燈而已，結果沒想到有那麼屌~~ :laugh: :laugh:

我是比較推薦LOOK的KEO
外型美到不行啊
雖然我只用LOOK最便宜的PP206

嗯嗯，聽你這麼一說我也覺得這應該是最優先要調整的部份

因為拿車的時候我覺得可以握到下把
煞車也抓的到，所以我和店家都沒發現吧
不過騎長程時的確這個問題會更明顯
週末的時候我是打算去店家調整一下

不過老闆也說了，我得很常騎才會發現更多問題
所以我也是覺得Fitting這個問題不能全怪店家
公路車這東西您應該也知道今天調好了，明天去騎個上百公里
才會發現更多問題
聽說一台公路車得花個半年一年才能調整到滿意的程度 :flash:

麥克兄說的對！

基本上我認為Fitting絕對不是一次就可以完成的，在店家先把大方向基本設定好

剩下的就是主人自己多騎車，才能漸漸的發現哪裡需要微調.....

目前我公路車騎快一年，里程3000多，也還在微調，上星期座墊往前調整0.5公分，上個月座管下降0.2公分

麥客兄加油！公路車很有趣的，可以去買一些書來參考"騎乘姿勢"，騎乘姿勢正確否也會大大影響車身設定喔！

順道提一下...麥客兄沒有考慮裝回轉速嗎？我覺得回轉速還蠻重要的...

還有，您可以從現在開始做"預備裝卡踏的練習"....這樣以後摔車的機率會低很多...

我有買幾本書來研究一下fitting、騎乘姿勢、甚至是過彎技巧

才知道fitting這回事學問真深
以前登山車雖然也要考慮，但是似乎是沒有像公路車這麼講究
只是差個0點幾公分都會有差
所以早就準備跟他來個長期抗戰

而且還有騎乘姿勢，因為公路車是彎把，所以可以變化的姿勢比較多
為了能夠將每一分力量都用在前進上
我看我還得再學習
現在的感覺好像是重新學騎腳踏車的感覺 :laugh:
以前看都不看直接上的坡，現在又開始怕了.......

迴轉數碼表是很想裝啦，可惜我預算用光了
不過我想先買卡踏卡鞋，再買迴轉數碼表

某書上看到的,常抓上把的話上把水平,常抓下把的話下把水平...

我昨天就自己調成上把水平,發現下坡時要以下把煞車還真不容易,又把它調回來了...