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xander 2008-11-20 08:24 PM

現在真是財團治國
一堆都是幫助公司企業

應該要提高勞工所得降低物價
勞工薪資已經幾年沒變了
只是一昧的幫助企業
讓那些有錢人更有錢

是因為說幫助那些企業
這樣人民才有工作做嗎
這樣景氣才會好嗎
別呆了
到最後還不是往大陸跑
大陸所得高了就往越南跑
對人民一點幫助都沒有

zoshn 2008-11-20 08:57 PM

引用:
作者小建
反對僅補助汽車!

為何不針對中下階層民眾更需要的機車補助?
尤其是環保第五期機車部分...

而台灣這個小島, 汽車那麼多真的是好事嗎... :jolin:




+1
要輔助的話不應該限於汽車
怎麼每次輔助案件的都感覺好像都是在抬轎某個特定產業族群的
看看有時真的很不公平

Earstorm-2 2008-11-20 09:14 PM

說實話.. 台灣汽機車的相關產業產值相比, 汽車比較高~

機車的麼.. 可能要在印尼會顛倒過來.

目前泰國也已經是汽車相關零件跟服務產值比較高.

我只是純粹說事實~ 沒有偏袒族群的意思.

汽車產值不管是服務(銷售保養), 還是備品製造(零件之類)都遠高於機車.

而且, 不只是單價金額高, 數量也龐大(不輸給機車的程度).

大於機車再乘以大於機車的數字, 出來的數值就更大, 這很好懂.

台灣不太供應機車這個產業了... 只是買進, 然後內部消化. 汽車可是有輸出的部分~

diadiadd 2008-11-20 09:23 PM

4年前五萬買來的二手車

準備可以當作二手再以五萬賣掉了...... :ase :ase

ㄧ本道 2008-11-20 09:26 PM

不懂,臺灣汽車業不都一直受到保護的嗎?

supermaxfight 2008-11-20 09:46 PM

薪資問題導致小老百姓口袋錢銀彈不足,然後消費力減低
現在是這情形嗎 :rolleyes:

a892025 2008-11-20 09:50 PM

真替嚴董公司的員工擔心,自創品牌在這寒冬中不知道能不能生存下去耶~~~! :jolin: :jolin:

這一次的不景氣希望不要持續太久

clivelai 2008-11-20 09:53 PM

今年五月就聽說車業越來越悽慘了
沒想到慘到要靠政府出面...:jolin:
當時就聽說一堆零件供應商收的收
放無薪假的放無薪假

Adsmt 2008-11-20 11:39 PM

引用:
作者xander
現在真是財團治國
一堆都是幫助公司企業
應該要提高勞工所得降低物價
勞工薪資已經幾年沒變了
只是一昧的幫助企業
讓那些有錢人更有錢
是因為說幫助那些企業
這樣人民才有工作做嗎
這樣景氣才會好嗎
別呆了
到最後還不是往大陸跑
大陸所得高了就往越南跑
對人民一點幫助都沒有

你說的很容易,但在一個民主自由的國家,政府是不可能規定薪資和物價的,一切都是自由競爭市場。

規定一把菜只能賣五元,公司員工起薪五萬起跳?
什麼都規定,那就變共產國家了。
農民賺不了錢,沒人要種菜種米,大家都沒菜沒飯吃。

薪資方面最多規定個和一般人沒什麼影響的最低薪資,但最低薪資不可能調太高,調到五萬?

可以啊,我公司成本大增,賺不到錢,所有產品漲五倍。
最後慘的還不是一般百姓。

經濟問題的根本,就是牽一髮動全身,

政府硬降物價 -> 公司賺不到錢 -> 砍薪資、裁員
政府硬提高薪水 -> 公司賺不到錢 -> 提高售價、裁員

不管怎麼做,結果都不一定是好的,但因為人性趨勢(大家都只想賺錢,不想賠錢),通常過度干預的結果,就是喪失信心。

喪失信心結果會如何,辛巴威可以引以為鏡。

xander 2008-11-20 11:57 PM

引用:
作者Adsmt
政府硬降物價 -> 公司賺不到錢 -> 砍薪資、裁員
政府硬提高薪水 -> 公司賺不到錢 -> 提高售價、裁員


可是現在情況
物價變高而薪水變少
在這種情況下人民也不會去消費
這種惡性循環
還是一樣景氣不好阿

可是現在政府的一些輔助措施都是只有特定族群受惠
而人民還是一樣過苦日子

小弟是工科的
不懂經濟
只是看到每次政府輔助措施只有特定族群受惠
讓那些商人更有錢的感覺
所以才說出自己的想法


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