謝謝!
我還沒去過殺肉場,不過真要去看看,因為傳說裡面經常可找到寶

照樓主你的需求
我覺得你家附近的材料行機車行多找找，看有沒有跟你原車相同的外胎
不然就上網詢問賣胎的賣家看有沒有貨
(我覺得還是找得到貨)

裝上~~完事


不然就找找有沒有能直上的高速胎框
(有經驗的說不定問一下就知道拿台車的框能直上了)

高速胎+非高速胎框~~建議不要(上面提過了)

供你參考~~

我想也是,像這種舊輪胎應該不至於完全找不到,也許要花些時間.
之前先買了高速胎,後來參考各位網兄意見,就決定還是不要裝在非高速輪框上了.
剛好另一台恰恰50也該換輪胎了,就先裝恰恰50了.
我還沒換過高速胎這是第一次換.恰恰50車輪好不容易拆下,
可是那舊的高速胎無論如何都拆不下來,不像舊形輪胎那麼好換.
車胎放完氣後覺得整個車胎還是很硬,輪胎撬棒根本伸不進去,
就連一字起子也伸不進去,弄了好久終於放棄!
最後還是先裝在老達可達的非高速輪框,很意外的,非常好裝!
一下子就裝好了.
現在打算繼續尋找老達可達可用的高速輪框,找到之後再換過來.

把整顆輪胎放在地上, 人站上去沿著輪胎邊踩, 把輪胎從輪框踩分離再來撬會好撬的多 :agree:

我跟你的經驗剛好相反~~可能框不同吧

我教你一個方法
把機車稍微打斜然後把胎放到中柱底下(對準胎)再運用機車的重量+你的力量下壓
就能把胎跟框分離了然後反面在來一次胎跟框就完全分開了之後在用挖胎棒慢慢挖

我都這樣搞的~~

高招... :) ..趕緊偷學...

鄙人有2.3次換胎經驗...每次拆胎都慘不忍睹,最後都是用剪刀剪到鋼索的地方,
再用鋼鉗硬是把它破壞掉的... :cry:
裝胎撬胎的時候太粗魯把裡面的鋼絲用變型,導致裝好後打氣時都漏掉... : :jolin:
還好最後拿到柱子上先踩一邊卡入鋼圈壁在翻面踩住,總算打進氣了 :ase
真是活生生的血淚史 :laugh:

謝謝 025a 及 polar168 兄提供的裝胎方法!原來我是少了這個步驟.
我還傻傻的跪在地上僅以膝蓋力量頂胎邊,(一般頂一邊撬)難怪拆不下來,
那動作還真像orz!

也要怪自己,以前明明看過車行換輪胎,他們的做法是用一根鐵棒作導引,
然後用中間有孔的鐵塊,通過鐵棒的導引由高處落下撞擊胎邊使其分離.
自己看過竟然還忘記,幸好有賴025a 及 polar168兄提醒!

昨天幫恰恰50換輪胎,拆還好,一下就拆下來了;可是接下來新胎就裝不上去了.
之前高速胎裝在非高速胎輪框很好裝,可是現在卻裝不上去,
搞了快一個小時還裝不上去,輪胎都要變形了家人又要用車,
無奈之下只好送到附近的機車行尋求協助.
只見小學徒用2根撬棒很快很輕鬆的就裝上了,唉!真是丟臉.
不知裝輪胎還有什麼訣竅嗎?看那小學徒的手法跟我似乎沒什麼不同呀?

這東西很難用文字敘述...
不過真的不行就不要一直試下去50cc的車應該都是用鐵框
硬來到時歪框+胎唇變形就花更多錢了...

換輪胎我是覺得抓到技巧+換的次數又多自然就快了

但一般你換一條胎距離換另一條胎的時間都是很久的事手感早跑掉了
(如果你上次沒抓到技巧，下次還是會摸很久...)

一般50cc應該是用3.00-10或90/90-10~~這種胎小都還算好裝

我裝的方法比較怪(我裝輪胎只用一根)，自認還裝的蠻快的，你參考看看
胎對準框雙膝跪在上面(有些胎你這樣壓一壓就能進去一半了只要挖一側)，之後用薄的那支慢慢挖進去雙膝都一直壓在上面(不要讓胎跑掉)，最後一處棒棒會比較不好進去之後一半就進去了
另一側重覆此方法~~


當初我爸看到我這樣裝都說你要用2支等到我裝好，我爸就沒說話了....
但用2支要怎麼裝小弟我就不知道了...

供你參考~~~