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-   -   想要改廢氣增壓,該如何作? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=808055)

=.= 2008-07-30 10:49 PM

http://5i01.com/topicdetail.php?f=266&t=668485&p=1

tomdanny75 2008-07-31 12:58 AM

直接純酒精下去就猛了
不然在外掛NOS全噴狀態
應該猛到抓不住吧 :jolin:

=.= 2008-07-31 01:48 AM

引用:
作者paulchu
所謂廢氣增壓是指渦輪增壓嗎?
首先需要裝渦輪增壓器囉。
因為經過渦輪增壓後,進氣溫度會昇高而減低密度,所以還要裝中冷器
渦輪增壓引擎溫度極高,所以要換大水箱,機油溫度也要控制,故要加裝機油冷卻裝置
渦輪引擎動力輸出可強化到50%,那原本的煞車懸吊就都不夠力了,全部要強化。
有一間保養廠的話,工具大概就可以齊全。另外還需要多準備一筆錢,因為增加的50%出力會增加一倍的油耗,而且改成渦輪增壓的車輛壽命會縮短,需提早買一輛新的來換。
總結來說,要改渦輪增壓還不如換一輛大排氣量的新車。花費比較省,效果更明顯!例如買從前的裕隆西米露兩千,就算成功改成渦輪增壓,也不會變西米露三千,而且還比直接買三千的花錢更多!


這麼多料...... :eek:

保養廠的工具......這簡單 :D

=.= 2008-07-31 02:00 AM

引用:
作者sparc10
請樓主告知
要改的是車子? 還是機車?
它的廠牌/型號?
你的預算?

不過 對新手來說
改廢氣增壓真的能自己來嗎?


汽車:delia 2.5柴

機車:得意100

預算?當然是越低越好 :D

我有工具

我比較想知道的是什麼料&料錢

我的技術方面的話:我有汽車零件再生技術,及相關經驗(上汽缸再生等),摩托車的話我有

在技術指導下,自力完成將上汽缸刮除50條,拆卸及裝置引擎的經驗......其它的話就比較

基本(換機油,來令,空濾,齒輪油,燈泡,火星塞,傳動的採發盤子配珠......)

競戰都能改了......得意改效果一定更大 :hungry:

maximus 2008-07-31 02:07 AM

高增壓 :confused: 低增壓 :confused:
這花的錢可差很多吧 :jolin:

還要降引擎的壓縮比(汽缸墊片, 汽缸內同時要塞下更多的空氣) 內部機件強化(更大的壓力) 供油(加大噴油嘴 汽油pump)

我只是外行的 本站還有住在裡面的網友 你應該要問他吧以前還有po過圖示 我學到不少

tomdanny75 2008-07-31 02:29 AM

真要玩的話
先研究一下渦輪是怎樣做增壓的吧
機車要玩先擔心供油問題
柴油車要玩也是供油要改電腦
引擎到渦輪之間的排氣管應該燒的出來吧?
再弄個排氣管給渦輪排廢氣出去
然後吸氣管跟渦輪加壓空氣後的進氣管
到機車化油器跟柴油車的節氣門
如果那台柴油屬於老式沒有電腦的
就手動放油吧
如果有電腦就只能改電腦了
最重要的就是缸壓
過大會斷區軸斷連桿出怪手也有可能 :jolin:

還有........
以上只是小弟亂想 :laugh:
有誤請糾正 :ase

dodo5 2008-07-31 07:00 AM

引用:
作者=.=
什麼溶劑?

比例?

用航空汽油吧, 軍用jp4更棒, 如果是直接到入油箱使用, 馬上暴衝, 比渦輪增壓還猛, 但是約跑百來公尺引擎就會掛....如果加了普通汽油混合, 效果會下降, 但是壽命可以長一點... :D

=.= 2008-07-31 09:26 AM

引用:
作者dodo5
用航空汽油吧, 軍用jp4更棒, 如果是直接到入油箱使用, 馬上暴衝, 比渦輪增壓還猛, 但是約跑百來公尺引擎就會掛....如果加了普通汽油混合, 效果會下降, 但是壽命可以長一點... :D


我努力去弄看看...... :hungry:

=.= 2008-07-31 09:35 AM

引用:
作者maximus
高增壓 :confused: 低增壓 :confused:
這花的錢可差很多吧 :jolin:

還要降引擎的壓縮比(汽缸墊片, 汽缸內同時要塞下更多的空氣) 內部機件強化(更大的壓力) 供油(加大噴油嘴 汽油pump)

我只是外行的 本站還有住在裡面的網友 你應該要問他吧以前還有po過圖示 我學到不少


低增壓是多低?高增壓是多高?

我才剛削掉50條...... :cry:

機件強化?把整顆引擎走銅黏起來嗎...... :laugh:

maximus 2008-07-31 11:10 AM

引用:
作者=.=
低增壓是多低?高增壓是多高?

我才剛削掉50條...... :cry:

機件強化?把整顆引擎走銅黏起來嗎...... :laugh:



高低增壓 是以使用渦輪的號數(增加的壓力)來分 不過我不知分界是多少 :stupefy:

削掉50條 是增加壓縮比吧 :jolin:

機件強化 打缸套 強化汽門(鈦合金)與汽門彈簧 平頂or凹頂活塞 強化曲軸

低增壓可不用動到那麼多花的錢也比較少 當然效果也比較小

其他的你要問 Intercooler裡的***長了

我是外行的我只看過我當兵的同梯改過

不知你改這要作啥 你所擁有這兩台車底盤都不適合改吧

牽一髮而動全身 現我覺得車子的平衡最重要順順開就好吧


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