多顆老鼠屎害了一鍋粥
該說甚麼好呢
再多鬧幾條大條的...被收回路權是指日可待 :jolin:

那....每天都有一堆汽車肇事....那不也要收了汽車的路權....賣鬧啊.... :jolin:

民生必需品有民生必需品的條件門檻.
社會是需要有共識的.

比例...比例
貼一下部分新聞內容; 順便一提"...收回已經開放的路權，禁止大型重機車上快速公路、道路或一般道路快車道"
看起來, 大型重機好像真的是蝙蝠, 可以跟汽車混在一起, 又可以跟一般機車在機車道... :shy:

"而最讓交通部與警方在意的，則是這七個月內違規案件超過九百件，其中有超過七成、六百五十一件是超速四十公里以上的嚴重超速。官員表示，去年全台交通違規案件約九百萬件，嚴重超速案件卻不到一萬件，就嚴重超速部分，大重機騎士的違規情況確實相當嚴重。

路政司長許俊逸表示，大重機騎士守法觀念淡薄，嚴重影響道路秩序，開放滿一年後，交通部會全面評估開放的正反影響，如果情況沒有改善，不排除主動推動修法，收回已經開放的路權，禁止大型重機車上快速公路、道路或一般道路快車道。"

如果違規能和路權劃上等號
那可能台灣只剩下有軌道的交通工具能使用了 :think:

人性, 手拿青冥劍, 不砍幾個人是不會過癮的, 騎著高性能重機, 不違規一下也是不行的.

比例喔.....
你要不要看看這條新聞

北市六月份交通死亡人數　行人占最多數
中央社╱中央社 2008-07-11 00:06

調整字級：

（中央社記者郭美瑜台北十日電）台北市政府警察局今天公布今年六月份交通死亡事故統計，總計發生五件死亡交通事故、死亡五人，其中，以行人死亡四人占最多數；若以以肇事原因分析，多為車輛違反號誌管制、行經行人穿越道未禮讓行人先行、未保持行車安全間隔等，市警局籲用路人尊重路權、遵守交通規則。

市警局交大表示，六月份的五件死亡交通事故案件，若以肇事當事人死亡車種分析，行人死亡占了四人、機車騎士死亡一人，以行人事故傷亡的人數占最多。

由於正值暑假期間，未成年學子出遊大增，各捷運站、公車站及周邊景點來往的行人增多，交大呼籲，駕駛人行經行人穿越道遇行人通行時，應禮讓行人優先通過，切勿爭先搶快。

另外，行人穿越道路時，請儘量利用人行天橋、地下道等立體穿越設施，使用行人穿越道時，應注意來往車輛並遵守行人管制號誌行止，切勿直接由路段中或闖紅燈穿越，以保障自身安全。

北市警局同時也統計今年一至六月份死亡交通事故總數三十四件、死亡三十四人，與去年同期的發生件數四十六件、死亡五十四人相較，死亡人數減少二十人，死亡件數也明顯降低；交大表示用路人仍應遵守交通規則，共同維護交通安全與秩序。970710。

來源:
http://news.yam.com/cna/life/200807/20080711501102.html

是阿是阿....
那那些開法拉利、藍寶基尼、等等高性能跑車，不違規一下也是不行的 :eek:

我想B大是指"交通工具"肇事比例......行人應該是被排除在外的...
[行人:我使用的是11號交通工具不行嗎XD...]

我擔心是
我騎小折疊T2單車,騎到二段道路,突然聽到後面有重機車騎到停車等候處 :jolin:
我看重機車人的模樣,想不到他的衣服都是便服,連了有藍白托鞋.... :laugh: