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調情神手 2008-07-01 03:20 PM
台灣機車族那麼多，也是最沒辦法發生的一支族群，因為那些立委豬公及民意代表都開四輪車嘛!若加強開四輪車族群罰單，不就等於要抓自己嗎?
喜歡一個只騎機車的落選立委，只有他才真正懂得機車族的心聲!
有時真的是要將心比心啦!
改車的排管為啥要弄那麼高噴臉啊!
有空裝一下檔泥板，不然被噴一臉水
真的
有時覺得在台灣當善良老百姓蠻吃虧的

chengjer 2008-07-01 03:27 PM
引用:
作者cerv
我只是要凸顯新聞裡面的統計算法的陷阱。
因為他是拿所有死亡人數裡面的比例來算的，
1536/2573 = 59.xxx% 約等於六成。
可是所有比例加起來等於百分之百，
他沒有把所有騎機車跟開車的人
發生車禍的實際人數列出來，
所以大家不知道機車車禍之後到底有多少比例會死亡
假設今天機車車禍的死亡人數降低了，(1536 -> 1000)
但是汽車車禍死亡的人數降得更低， (1037 -> 500)
整體來說汽機車都變得更加安全了，可是就比例來算，
機車車禍的「死亡比例」卻變得更高 (60% -> 66%)
可以說騎機車變得更危險嗎？

騎機車本來就比較危險,這是事實,不是用一些數字就可以改變,
就算機車死亡比例只有1%,也改變不了機車死亡人數多過汽車,
所以政府就有責任想辦法讓機車死亡人數降低.

mazda_speed 2008-07-01 03:30 PM
先去抓那些改管的吧
盡只會給人顏射,那就給他們點顏色瞧瞧拉 :D :D

左非 2008-07-01 03:47 PM
噴管的~真的很gy
每次被噴到~真想~從頭給他叭下去~__~

請問那種可以~直接拍照舉證...@@?

a_ei 2008-07-01 04:03 PM
行人死亡率最高吧.
騎自行車的也是.

netor 2008-07-01 04:06 PM
．禁止超車處超車、連超兩車以上或從右側超車：1200~2400元

這是真的嗎？如果左側禁行機車，右側有違規停車或小黃或公車，那豈不是要一直跟在龜車後面？

連超兩車？汽車有這種規定嗎？

Rainwen 2008-07-01 04:09 PM
引用:
作者cerv
原來這個六成是這樣算的阿！
那歐美國家機車很少的國家就幾乎不會有
「車禍二十四小時內死亡」的機車族
所以「機車在歐美國家很安全」？

這麼說來如果全年車禍二十四小時內死亡
的人數是一人，而且是汽車，
所以汽車的死亡人數就佔了百分之百！
這樣可不可以說汽車很不安全？

這篇新聞的主要意思是說，違規肇事容易造成很大的傷亡，
並沒有去強調汽車比機車安全。

不過一開始的"騎機車肇事死亡率高達六成"，這段敘述的確怪怪的，
容易讓人誤以為是騎機車一但肇事，死亡率達六成；
原意應該是指，因交通事故死亡的案件中，機車族佔六成。

a_ei 2008-07-01 04:11 PM
說到停車...我們這個地方,路在怎麼改都不會大條.
2線道改4線到,就是有辦法停到剩中間2線.
多的2線變當然停車場.

機車沒地方走,當然走中間.....
但是這種問題警察永遠看不見....

E.A.G.Y.O.O. 2008-07-01 04:11 PM
引用:
作者netor
連超兩車？汽車有這種規定嗎？


每多500cc可多超一台車.

a_ei 2008-07-01 04:14 PM
其實根本不用那麼麻煩,
全部限速30就好了.
死亡率一定減半......


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:35 PM.
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