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usam. 2008-05-25 10:20 AM

現代女性真是不一樣了...

Ming 2008-05-25 10:53 AM

引用:
作者小豹貓
***長不在

高來高去的人魚貓代打

貓很意外人魚喵這麼懂車喔 :ase
甘拜下風咧~

應該是忘記登出換ID啦
:laugh: :laugh: :laugh:

FD3STYPER 2008-05-25 12:57 PM

引用:
作者Ming
應該是忘記登出換ID啦
:laugh: :laugh: :laugh:


並沒有,

以上的確是Mermaid親手寫的.

usam. 2008-05-25 01:04 PM

引用:
作者Ming
應該是忘記登出換ID啦
:laugh: :laugh: :laugh:

這兩位都參加過一些網聚活動,是有網友見過本人的吧. :jolin:

ruinousdeity 2008-05-25 01:44 PM

剛開始還真的分不出是誰PO的....
果然會同化 :laugh:

Ming 2008-05-25 01:55 PM

引用:
作者FD3STYPER
並沒有,

以上的確是Mermaid親手寫的.

:shock: :shock: :shock:

有種兩人快要同化的感覺了

Mermaid的發言語氣不像平時的樣子

反而和你很像

所以才會認為是忘記換ID :ase

引用:
作者usam.
這兩位都參加過一些網聚活動,是有網友見過本人的吧.


我不是說分身啦........
:jolin: :jolin: :jolin:

睡覺 2008-05-25 03:05 PM

三菱的引擎都是高壓縮比的,
連我家的老車(1994LANCER)都是吃95的,
曾經為了省錢加過92,
但是卻沒有比較省錢,
里程數縮水再加引擎爆震嚴重.... :jolin:
4B11的引擎壓縮比是10:1,還是吃95的比較好

ca6963 2008-05-25 04:24 PM

在昨晚聽了mermaid2004的建議後,
今天早上就跑去把半滿的油箱用98給加滿,
然後就去試跑一下山路和平面道路,
在起步或是山路出彎補油的時候,
聲音還是在,但是明顯聽得出來不再像是那種拔消音器的破破聲
聲音變得比較結實,而且原本一到2000轉會有類似重拖的狀況也稍有改善
油門踩下去的感覺順暢了不少

感謝各位的回應 :)

GXroots 2008-05-25 04:44 PM

引用:
作者FD3STYPER
並沒有,

以上的確是Mermaid親手寫的.


那文中提到的前輩應該是台啤大囉?

要不, 就是淫長你了~~

FD3STYPER 2008-05-25 04:44 PM

引用:
作者ca6963
在昨晚聽了mermaid2004的建議後,
今天早上就跑去把半滿的油箱用98給加滿,
然後就去試跑一下山路和平面道路,
在起步或是山路出彎補油的時候,
聲音還是在,但是明顯聽得出來不再像是那種拔消音器的破破聲
聲音變得比較結實,而且原本一到2000轉會有類似重拖的狀況也稍有改善
油門踩下去的感覺順暢了不少

感謝各位的回應 :)


我在想, 應該是MIVEC跟退點火產生的問題.

低轉原則上MIVEC會提前點火角度, ECU控制的好, 起步的力道會好很多.

但是.

因為汽油問題, 爆震感知器一感知提前點火出包, 馬上退退退.

那就是從提前變延後.

這一段就會很尷尬, 燃燒不完全, 那種嗡嗡嗡應該就是一堆油氣沒燒就出去了.

很可能, 還要加個一次98來增加辛烷值.


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:55 AM.

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