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- - 和X拼命大降價!不過我絕對不會再坐了.......
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國光跟統聯比起來...我是比較喜歡國光...只是它貴了點
所以我大部份都還是坐統聯!!而且國光還可以電話訂票... 不過比較不懂的是...國光的台北西站人潮多的時候為什麼會有其他不是國光的車來載客 這點我覺得不是很好...我花錢買國光的車票...結果坐的是其他的車...總覺得怪怪的!! :think: |
引用:
高鐵如果不是用線上刷卡的話, 也是要在前一段時間到車站付款取票. 如果客運業不這麼規定的話.... 要惡搞的人, 把重要時段的座位全都訂下來, 然後都不去取票, 那業者豈不是不要做生意了.... :jolin: 只能期待看看有沒有客運業者會推出線上刷卡購票吧..... |
去年中秋節連假
我在台北的客運總站,想搭客運下台中 當時人山人海萬頭鑽動,根本買不到票 後來改搭高鐵,買票的人非常少 車上的座位超空的 之後就只搭高鐵了 :yeah: |
引用:
沒吧? 我去年過年前搭,也沒看過啥非國光的車到台北西站載客 國光有三款車:舊款很笨重美製的,另一種種是少數的藍色大宇車,另一種是紫色大宇新車,後兩款很類似 我坐回來的是機場線的四排座國光號. :cry: .那時剛好過年前二天,人大排長龍 :jolin: |
引用:
國光客運似乎在經歷經營權之爭後 以前安穩行車的特色就消失了! 不過若要我選的話,首選還是搭國光(可能是只去台北、台中、高雄這些都市的緣故) 主要是很多其他的客運都上下交流道,還有繞路的次數多了點 還有相較之下搭得比較安心,尤其是舊型的美式車體 統聯在超車的時候,真的晃得跟船一樣 :stupefy: (避震器太軟....) 另外 回一下14樓的 國光在熱門的節日(像是春節),因為車輛/司機不足,是會雇用一些民間的遊覽車 我搭過一次! :nonono: 也拒搭過一次! (改搭下一班) |
引用:
1.所以我搭高鐵都是刷信用卡的!搭車前到售票機取票可以! 而且會等到你取票並搭車日後才扣款! 2.小弟也知道客運業者的難處!但是應該有更多因應的機制吧! 而且重要節日那麼多人在那裡排加班車是排假的喔! |
引用:
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嗯!我也坐過一次!!那時真的很多人...好像是選舉前一天吧! 多到整個西站滿滿是人!!因為不知道下一班還得等多久...所以就只能坐了 但是蠻不以為然的!!我是選擇國光!!不是選擇其他的遊覽車..卻坐這種車 更何況價錢說不定根本划不來!!有點像咬定你會因為人多只好勉為其難搭車的感覺!! |
我想先客觀的說一些話~~
我決對不是客運公司派來的~~ 其實那個規定我並沒有覺得不合理 或許是現在真的被高鐵影響太大了~ 客運的收入已經減少許多 但不是說收入減少就可以降低品質 應該是說在重大節日時 有些人會到處訂票深怕訂不到位 結果造成a客運也訂了..b客運也訂了..火車也訂到了..高鐵也訂到了 重複訂位,然後就選一個自己喜歡的去坐 也不打電話去退票 造成人家的損失 所以我覺得24小時前取票是合理的~~ 至於退票~~退票小姐大概也是被上面的模式退習慣了 沒有感覺了~所以或許她心裡當時也正想著"又是一個奧客"(這不是在罵樓主哦~~不要誤會) 誤會總是這樣產生的 所以樓主也不要太生氣 也許她們正為了以後還有沒有工作而煩惱著~~ 你就大人有大量吧~~ 0800客服小姐的部份~~個人覺得是公司訓練問題 及客服小姐本身對於自己代表公司而該有的應對進退表現並不適宜 不過當然啦~~由於不知道樓主和客服小姐的完整對話 所以也不便說太多(因為根本不知道怎麼回事) 重點是~~ 樓主就消消氣吧~~ 人家也是為了工作,公司是如此規定 總不能要人家為了陌生人而壞了規距吧~~ |
我倒是沒坐過國光客運調非客運的車來載的經驗,
坐統聯是有遇過派野雞車來接, 國光是有遇過幾次人太多, 所以派一般的4排的車來載, 上面沒廁所的, 不過坐這樣的車, 國光會發好幾十元的折價卷, 折價卷不用的話也可以拿去櫃台換錢的 |
國光客運好不到哪去 我坐了2-3年
等個車可以等1個多小時 :tu: 有時候人多 會派出不知道幾年的鐵殼車出來載客 碰到坑洞車就快散了 :mad: 以前公然超載 之後我看新聞 記者問司機說 你們會不會超載乘客 司機說 怎麼可能 我們都按照規定來的 :tu: 其他開快車 座位小 那就不多說了 |
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