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hjfrank 2008-04-20 02:30 AM

to tomdanny75:
我印象中是車子的前後輪的胎壓值不一樣,
前後輪的尺寸也是不同嗎?

sutl 2008-04-20 02:55 AM

引用:
作者tomdanny75
當前後輪尺寸不一樣的時候
這方法並不可行的吧
而且很多車都是前小後大的配置
有可能前後對調嗎......... :ase
不過那樣說也是有道理
避免一條胎在車上使用過久老化的問題 :think:

你是開超跑嗎?一般車四條輪胎都是同尺寸的。

JING FENG 2008-04-20 03:17 AM

會有兩輪的更換法.
算是都是要省錢的關係.

大部份的人,都不會去檢查輪胎.
影片以操作性來看,新輪裝後胎是”較安全”,操作性較安全.
會有這樣的情形,是可以想像的,方向盤是由人操作的,後輪是跟著前方的方向去轉,本身新胎捉地力愈好,一定是愈不容易打滑.

但這是”不考慮”如果前輪是舊的,本身輪胎的健康情形較低(輪胎出廠日期愈久,膠愈硬化,胎紋高度較低),到時如果在爆胎的情形之下.
在想想,前輪爆胎(關係著你的方向盤能不能操作),跟後輪爆胎,就知道那一個較危險了.

PS:國內的情形,八成以上,都是”慢速車”(對比國外的路況),也不會跟影片那樣高速轉彎(懷疑沒減速)..是否適用,還非常懷疑.

sutl 2008-04-20 03:39 AM

引用:
作者JING FENG
但這是”不考慮”如果前輪是舊的,本身輪胎的健康情形較低(輪胎出廠日期愈久,膠愈硬化,胎紋高度較低),到時如果在爆胎的情形之下.
在想想,前輪爆胎(關係著你的方向盤能不能操作),跟後輪爆胎,就知道那一個較危險了.

事實上,米其林的建議的確比較安全。

很多人可能前胎換了三次,後輪才換一次,這樣後輪老化的情況會很嚴重。

還有,爆胎時的安全性跟底盤好壞比較有關,底盤爛的爆後胎都會翻車,底盤好的爆前輪還要聽到聲音後才會開始判斷是爆胎。

Arucueid 2008-04-20 04:20 AM

結論是一起換最安全...

前輪會因為負荷較重的關係磨損的比較快, 就成了如上所說的情況

車子上所有的東西都可以殺肉來換, 唯獨輪胎真的不要省,

曾經在山上爆胎, 我還渾然不覺得開了一百多公里... orz
好輪胎真的很重要... :stupefy:

藍色火 2008-04-20 08:24 AM

扣死扣有教喔
上次灌氮氣剛好有看到
換輪胎一定要換後輪
不然 出事是你家的事...

P&W 2008-04-20 08:36 AM

這不是正確的作法,應該是將前後輪在保養的時候對調,讓前後輪的磨耗能夠平均,之後在四輪都磨損後,將四個輪胎一起更換才對,而不是僅更換前輪或是後輪∼∼

無辜 2008-04-20 08:50 AM

引用:
作者vmt_lin
堅持新輪胎一定要裝後軸

哇!這和我們過去的認知完全相反。
過去認為:前輪控制方向,所以前輪比較重要。
但是米其林的這個測試,真是徹底顛覆了傳統的觀念。
順便提醒各位:車子任何地方你都可以任它老舊、不去保養;唯獨輪胎,永遠要維持最佳狀態。尤其在高速公路上,幾乎所有的車輛失控都和輪胎的狀況有關。

開車的朋友請注意!!!
汽車引擎置於前方,重量集中在前半部,因此前輪磨耗比較快,當我們到輪胎店更換新輪胎時,如果只是更換兩輪,店家總是會將新輪裝於前輪,其實這是非常錯誤的觀念,
看看此影片,你會更瞭解,原來大部分輪胎店的安裝都是錯的。下次更換新輪胎時,請堅持新輪胎一定要裝於後軸。
http://www.michelinman.com/tire-car...eartire-change/


我的車
後驅車 也一樣嗎

GXroots 2008-04-20 08:58 AM

引用:
作者tomdanny75
當前後輪尺寸不一樣的時候
這方法並不可行的吧
而且很多車都是前小後大的配置
有可能前後對調嗎......... :ase
不過那樣說也是有道理
避免一條胎在車上使用過久老化的問題 :think:



前小後大? 很少車輛是這樣配置的..

比較常見是性能車的後輪寬度比較寬一些..

引用:
作者無辜
我的車
後驅車 也一樣嗎


一樣適用..
別的討論區也早有討論過..

米達麥亞 2008-04-20 09:35 AM

引用:
作者tomdanny75
當前後輪尺寸不一樣的時候
這方法並不可行的吧
而且很多車都是前小後大的配置
有可能前後對調嗎......... :ase
不過那樣說也是有道理
避免一條胎在車上使用過久老化的問題 :think:


這位網兄應該您個人家中有車嗎?

很多車都是前小後大的配置?
我所知道的這樣配置的車,都是身價超過數百萬的跑車

這樣的車能用『很多』來稱呼嗎? :confused:


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