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- - [問題]關於125前輪的輪胎
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引用:
大大的配法跟我目前一樣耶 (小弟的R1 125 原本是配 D310 抓地力爛的可以) 我也是聽說B02 很耐磨 雨天抓地力也不錯 才選用的~ 不過目前用到6000KM 已經磨耗到三角形標制指示的地方了~ 翻胎大約3000KM就開始翻了巴~ 胎壓1星期會去打一次 我是跟車行說"35" 可能是我都載同學上學 加 騎長途去補習巴(來回加起來80KM) 磨的超快的~ 預計8000KM 附近漁網紋就會被我磨出來了 :stupefy: B02 用起來還不錯 新胎用到翻胎 加上現在快磨完了抓地力都沒有太大變化 不怕翻胎的話就去買一條八 至於哪邊有好店家 去BBS的"東吳機研版" 爬一下就有嚕~(這不算是廣告喔) |
BT-39:偏sport,一般膠胎
BT-39SS:偏Light sport,比較屬於場地類的純運動胎 抓地力是後者好,但是但是比前者稍微短命一點 要耐磨一點可以選BT-39SS ycy,比ycx工作溫度高一點也耐磨一點 考慮雨天可以換yek 後輪我想推TT92,比TT91耐磨很多 普通使用可以近萬(破萬都有可能) B02除了會翻,老化之後抓地力其實跟初期差很多 引用:
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引用:
39直接用YCX...反正放前輪在你用完之前他就變質了 :laugh: 以前TT91我頂多用6000就見編織層... B02用過..很重...用B02不如用6029就好..反正都是膠胎 建議老師避震器做防盜...除非都是只到有室內停車的非開放場所 不然只要是非原廠避震都有被X走的可能性... (我勁戰後面那對DNM是直接焊起來 :cool: ) |
引用:
驚,老師真的入手原廠掛桶避震器了 :D ,不知道用起來如何呢 :confused: 小弟是用KYB 325mm+延長座,車種G4 AFi :ase 老師您太客氣了@@ 台北可以去萬華艋舺道大道和和平西路口的"好順"看看,老闆人不錯工又細,只是應該要排隊 http://tw.local.yahoo.com/biz.html?...=2&sort=-rating 小弟目前是前IRC MBR 740 3.50-10,後B02 110/90-10 :laugh: (個人偏好後輪用大胎,一般10' B02用110/80-10即可) B02的缺點就是容易翻胎(小弟是固定量胎壓解決,打32PSi中油打氣機為準),還有上面有人提到的老化後抓地力稍微不足,不過應該是騎超過10K KM中間磨光後會出現~ :) |
引用:
奔馳原廠是3.5/100/10 換成100/90/10就差不多極限了 最好別再換更寬的 其實還是3.5的比較靈活好騎 也比較適合跑不快的奔馳 |
引用:
:D 我覺得奔馳蠻快的耶,豪邁的引擎+類似奔騰G1殼 :laugh: 每次上民權橋要進台北市區,有時候旁邊會殺出阿伯媽媽奔馳買菜車比小弟騎還快 :flash: 另外10'前輪裝太大反而不靈活,所以一般都是裝3.50-10,不過也有人上3.00-10 :p |
引用:
真是大開眼界! 照片中的金黃色金屬罐是啥東東呀? 這玩意有啥作用? 可以透露一下嗎? |
放285/30/ZR19啦 :D
看起來一定超屌的 好吧我是來亂的 |
謝謝眾網友提供的意見了,小弟我已經換了跟原來一模一樣的胎了~~因為考量到原來就是用這個胎而且也不錯騎,小弟騎這個胎破15000KM,所以經濟加上性能還不錯的考量就還是用原來的了,謝謝眾網友的寶貴意見 :like:
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引用:
相信我 奔馳也許加速還滿順的 但絕對和快扯不上關係 就算尾速貼表115KM/H 實際好像才8XKM/H 表速灌水超大 |
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