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- - 你們會不會覺得在台灣開車,是相當難過及痛苦啊!
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引用:
哈哈. 好不容易找到有停車位,前一個車主在那耗半天才走, 我想它可能找停車位找好久了,所以補償作用! 快車道上慢車併排行駛,也不讓過去! 只能想說它大概不想要你們開太快吧! |
習慣就好啦!
現在這台車每天開著上下班開車往返新竹台北, 幾年下來, 不知不覺已將近 30 萬公里囉! 雖不敢說開車技術多好, 但是已經變成很本能反應了. 稍微瞄一下大概都能預測接下來可能會有哪些狀況而預作準備. 不過, 在台北開車跟其他縣�**椄O有差異的... 台北交通亂歸亂, 平均起來大家還是比較守法的 台北車主找車位以及停車技術比較好 台北假日車主居多, 所以每到假日路上小白會比較多一點 |
路上常有白目車,單向兩線道開中間白線,
再不然就是慢車在路上吞吞吐吐, 到路口燈號轉紅,才加速闖紅燈而去, 等過了路口之後,又開始吞吞吐吐 :jolin: |
在台北市,開車最痛苦的是「找車位」........ +1
另,騎車更痛苦,不過是在是台北縣,又尤其是土城市, 跑遍全台北縣各鄉鎮市,土城的道路可能可以拿「前三名爛」...... 看過不了幾年,土城市可以訓練出一堆越野機車高手和拉力賽車手了..... |
會啊, 所以就改變自己的習慣啊.
上班提早30分鐘出門, 避開車潮. 下班換條路線, 挑人少的走. 從路竹去台南不走省道, 開濱海. 球場去路好走的避開菜市場. ... 最重要的就是, 如果去諸如北門路或新天地... 我會直接坐火車過去, 然後用雙腳走路. |
真是好笑
你到外國開車一樣是要注意速限啊 美國有些鄉鎮的小路,速限設得特別低 開快一點的話,警察就來了......... |
開車痛苦,那就別開車,搭公車不就好了,加上台北市有方便的捷運,
而速限之所以沒辦法定的統一,是因為各路段的路況有所不同, 例如所有路段統一速限最低為90公里,遇到狹窄巷弄看你怎麼開 :jolin: 還是多處急彎路段也限個70公里,就會發現台北人每個都開86,各個都是藤原拓海, 附帶一題,要上高速公路請記得開阿斯拉,加速器衝到爆,這樣爽了吧。 至於找車位最痛苦,這個我想大多數的人都會表示贊同,台灣地小人稠車又多, 如果把商店街所有的店面全打掉,應該會騰出不少停車位 :like: 不過這當然是不可能的,因此自己想辦法適應才是王道,光是抱怨也解決不了問題, 人就是那麼多、車就是那麼擁擠、停車位就是永遠不夠.....就算要某人下臺也是沒用, 甚至把某人拿去焚化爐燒掉,把骨灰灑在糞坑裡,停車位也不會多出來 :laugh: |
我覺得最痛苦的是與機車爭道 吧:flash:
有些機車自以為是汽車!! 不守交通規則就算了...... :jolin: 到時出事又是開汽車的最慘... 台灣真的是情理法啊....用這順序排的.... |
痛苦!? 不會呀!! 我已經習慣了 :jolin:
反正一上路就開始飆髒話,下車後就忘的乾乾淨淨 比較讓我頭痛的是我家的汽車、機車的避震器全部都壞掉了:cry: ,沒錢修也不想修了 :jolin: ... 有沒有人遇過一種情形... 當你在等紅燈時,紅燈變成綠燈後,如果對向車道的車剛好要左轉,他會閃遠燈把你弄瞎 然後你會因為看不到路就減速讓對向車道的車慢慢的轉過去 |
個人覺得在台灣買車不如租車,開四輪的不如騎二輪的,開跑車不如騎重機~~~ :laugh:
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