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cys070 2007-11-22 10:56 PM

引用:
作者gtr32ae101
看看兩陽的樣子.我會想問王老先生要不要改從機車玩起.機車可以銷售據點超多的.


他辦的學校還有汽修科和工廠~
也許要輔導轉型

學校之前還搞吃電池的車子~現在真不知他這塊要如何玩下去

太陽之子 2007-11-22 11:02 PM

引用:
作者OPTIOUEST
還有一間台塑訊科也收掉了
電漿虧最多認賠60億
汽車兩家應該虧不到10億
台塑化今年前3季賺超過500億

不痛不養@@"

傷腦筋

Ming 2007-11-22 11:47 PM

當初說..

台宇是王永慶代理的所以不會有問題的

加上

skoda新車三年後
如果車況正常良好
台宇願意以新車價格的 50% 收購

而跑去買車的人不知道要怎麼辦了

:jolin: :jolin: :jolin:

cys070 2007-11-22 11:51 PM

引用:
作者Ming
當初說..

台宇是王永慶代理的所以不會有問題的

加上

skoda新車三年後
如果車況正常良好
台宇願意以新車價格的 50% 收購

而跑去買車的人不知道要怎麼辦了

:jolin: :jolin: :jolin:


買的人應該台塑相關企業的人比較多吧
看它們辦運動會~員工開過去的車很多都是

斯文人 2007-11-23 12:03 AM

投資保全吧 開辦個台塑保全^^

tnt4 2007-11-23 12:04 AM

引用:
作者holysongc
收音機還說好像會有剩下Skoda的庫存車以6折左右賣給台塑員工?

----------------------------------------------------------------
工商日報訊:台塑集團主管指出,台朔汽車手中還有一百多輛二○○六年的SKODA汽車,日前以打六五折方式,將一千四百西西FABIA小車悉數出清而賣給台塑集團員工,目前只剩下二十多輛二千八百西西SUPERB大型房車。
----------------------------------------------------------------


簡單講,庫存只剩20幾部的2800cc SUPERB,且65折的1400cc FABIA已出清給自家的員工了

至於台塑一號和二號(MATIZ和MAGNUS),8月份就看過台塑的員工上網在問員工價可不可以買? 那時工廠正在暑休停工,暑休結束後就決定正式停產。所以庫存應該不會太多....

最可憐的是把Skoda當高級車買的車主,然後還上網去跟人家爭論Skoda到底是否真的是高級車? 是否優於VW?

我想這些車主現在肯定很嘔,誤判情勢 又不能承認,只能死鴨子嘴硬繼續坳下去,坳不下去的 就暫時隱藏起來 不再去討論跟這件事有關的

Yode 2007-11-23 12:13 AM

員工有那麼笨嗎?

買了後續維修怎麼辦?

tnt4 2007-11-23 12:31 AM

2000cc MAGNUS 員工價39萬9,台塑員工那麼多,總會有人需要吧!

維修業務轉移給台塑貨運,短期內應該還OK啦!
怕的是5年後、10年後,零件取得成本會不會大幅飆升到把省下來的車價吐回去?

那些在捍衛Skoda品牌的人,所持的理論不外乎Skoda是VAG集團的一份子,零件共用....以後可找VW同車系的零件來用,副廠零件也很充足、便宜...等等?

cys070 2007-11-23 12:32 AM

引用:
作者Yode
員工有那麼笨嗎?

買了後續維修怎麼辦?


當初聽他們員工講買車好像打折

去年運動會我剛好在那附近
看到不少員工開台塑車進那間學校

cucubird 2007-11-23 12:42 AM

http://www.skoda.com.tw/100years/4.2.2.htm
這有帥到...

http://www.skoda.com.tw/100years/4.2.8.htm
個人蠻欣賞這種骨董車型...

之後..算了吧....

為什麼現在的車廠不出骨董車型復刻版...


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