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- - 為何台中車站和高鐵台中站沒有辦法形成2鐵共構?
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因為高鐵的速度較快,迴轉半徑比較大.
所以無法沿用原先台鐵的路線 所以要徵收土地才有可能辦到, 你敢去徵收嗎?? |
引用:
光市中心那些道路要拓寛就辦不到了... |
引用:
歸仁...歸仁...歸仁... |
常看到有人抱怨高鐵站都蓋的很偏遠.......
台北和板橋是因為走地下+使用原本台鐵的月台,這是例外 以南走高架的路線........麻煩去看看那麼密集的高架橋墩在都市是要怎麼蓋?! 並不是他們不願意蓋在都市 |
市中心徵收土地不容易阿...而且台中市繁榮的地方也在改變阿...難保跟台鐵蓋在一起以後也需要接駁車阿...蓋在烏日離七期重劃區也比較近..離中科也近..
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一元...一元...一元...
裝角...裝角...裝角... 明袋...明袋...明袋... 土地...土地...土地... 你知道的....... |
當然是為了炒作土地呀
市區哪有得區段徵收與炒作的空間 哪有這些賺入財閥口袋的業外收入? 你說台北跟板橋? 那是政府到貼錢給人蓋高鐵 台鐵還要自廢武功 無償出讓月台與樓層 你希望台中再出現一次嗎 那本來就是高鐵經營者的責任 |
誰說市區不能徵收的
而且高鐵是用重大工程 使用區段徵收 問題是這樣就沒有其他廣大土地可以炒作了 有一個營運案也是想用這個方法獲利營運的 不過因為上層不對盤 被政府給卡掉了 那就是有名的機場捷運 |
引用:
看棒球看棒球看棒球 |
一個字
錢、、、錢、、、錢 |
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