看不到照片...對了走海岸線不行嗎一定得高走山邊?

改放到 seednet 的空間了
應該可以看到照片 ^^"
這張是在觀音鼻鞍部往北向所攝

如果沿跳石海岸而不選擇高繞
據說以前可在退潮時強行涉水而過
但是我看到的文獻資料指出
二戰末期路基已經被炸斷
否則以前還可以通牛車（這條本來就是南迴還未開闢之前的便道）
如今連立足點都不易尋找

我自己嘗試的經驗是
觀音鼻南側往北走不到500米
就已經是小峭壁地形
露出水面的礁石並不連續
彼此相距數公尺甚至十餘公尺

不過那次我是找個平常的退潮時
如果是選擇一年一度的大退潮而且無風無浪
也許有可能強行渡過吧
（雖然近十年都沒看到有成功的紀錄）

真美∼
希望能取得生態與人為的平衡點！
不過是古道了，
這也不太算原始了！

我覺得，倒是可以規畫成步道，
讓人用走的或腳踏車行走。

看了這篇，也引起我的興趣，很想休幾天假去走走，

剛剛搜了一下，

http://163.26.9.12/chwenh/myweb8/pt085.htm

原始海岸真乾淨，希望能永遠保有這一塊淨土！

大家可以搜尋 阿郎壹古道 會有更多的照片喔

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時間是單趟的話!真得是令人傻眼!

想請問一下 :
你說你是一早轉客運到達仁
意思是說這需要一整天的時間!
你的記錄就已經5.5小時了

因為我可能回騎車由南往北吧?
心想那我的車怎麼辦 !要來回... :cry:

大武到達仁這段客運的時間很短
頂多20分鐘

所以如果一早從大武出發
9點從分駐所開始踢（牆壁上寫著此路不通）
在觀音鼻北側午餐
五點半以前絕對可以抵達旭海
這中間已經包括了休息攝影發呆等等等的時間

我的腳程頂多是中上
百岳70餘座，全馬4小時
僅供數據參考

如果不靠公共交通工具
那就得拼來回了
這樣的行程大都是把車子停在北側南田村過第一條溪流（達仁溪分支出海口）
這樣來回8小時也應該夠了
只是踢起來會比較趕

至於蘋果日報的玩法
則是最省時偷懶
把車騎到南側的旭海村
不爬觀音鼻
純粹欣賞礫石灘
時間上當然更能自由控制
不過我很討厭四驅車就是了

即使是100輛四驅車主的盡心環保
也抵不過一輛無德四驅車對於自然的破壞

尤甚者跑到七彩湖洗車
被一干山友勸告還拿出救車鐵鍊要跟人釘孤枝
我真遺憾找不到機會撬開油箱蓋灑一把鹽加料

希望這古道 可以維持原樣最好 所有車都不能走

九月來去晃晃

看地圖有所謂的檢查哨
要預先聲請嗎
特別是旭還大草原管制路段?