同意同意...

聽 很多車友說 Golf 2.0 TDI 小毛病很多 異音也抓不完

不知道是否屬實

你可能對柴油車有點誤解....
舊式的柴油引擎不一定省油...
但是新的柴油引擎確實是比同級汽油車省油....
你可以去網路上找找資訊....
當然市售也有不省油的柴油車...像****打最凶的現代土桑...
不知道那是不是你收到柴油車不省油觀念的原因...
土桑的柴油引擎是有點過時的....
再者生質柴油傷引擎這又是什麼道理?....
目前的柴油引擎對生質柴油確實有效率上的問題...
但是各大車廠的研發部門都有針對這點在做調教.....
但是不代表現在的引擎用生質柴油會傷車....
台灣的超柴標準對市售的新式柴油車來說...都是一種劣質油品...
大多的新式柴油引擎為了提昇燃油效率都有用到共軌噴射...
但是台灣的超柴品質卻是對此精密的元件容易造成折損....
所以新式的柴油引擎之後都會面臨到維修費用支出的問題....
這部分可能是在國外同年限使用下所不會碰到的.......
簡單說..台灣的超柴含硫標準是10ppm以下
不過在歐洲是5ppm以下....
以某些車廠的原始設計就是建議含硫5ppm以下...

這樣的話以後柴油車都一定會壞嗎？必修？
這樣買柴油車不划算.還是有汽油為考慮

含硫量過高傷害的不是柴油的噴射系統,而是柴油的觸媒轉化器會被毒化,觸媒轉化器會失去作用,超柴的品質要求已經符合國內柴油車的要求,並沒有所謂含硫量過高容易造成故障的問題~~

另外生質柴油並不會傷引擎,只是生質柴油畢竟是從植物中提煉,有可能放久了會有變質的問題,當然變質的柴油確實有可能會造成引擎的問題,不過那又是另外一個問題了~~

目前來說golf tdi 2.0
個人覺得算是不二選擇!

進口車有進口車該有的品質與內裝!

至於福特的那台柴油車，會強烈建議除非必要否則不要考慮!

或者是等那台車賣很久之後再考慮吧!

我同事想在y拍找一台 golf tdi 2.0，就是遍尋不著?!

我想目前來說，這台車應該沒什麼太大為人垢病的問題才對。

問題還不少喔,
除了異音之外,
看較大條的問題是DSG和渦輪,
因為DSG要價約30萬,
渦輪好像是8萬,
但較同車重的汽油車省油多了倒是真的,
可上我愛狗夫看看車友的討論.

建議你去試開一下GOLF TDI
柴油引擎的那種搭搭搭聲
如果你覺得ok那就沒啥問題了

網路就是有這個好處，馬上就有考量點出來了!
上述問題很值得參考!!

我比傾向於ALFA ROMEO 147 這台柴油車!

個人喜好，也沒有去試開過!

這就是省油了阿

13KM/L（汽油）<18KM/L（柴油）


應該說是省油不省錢吧！

:o