PCDVD數位科技討論區 - 購買中古EVO或Impreza GT的問題...

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - 購買中古EVO或Impreza GT的問題... (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=736450)

樓上朋友您多慮了...我所謂的改裝空間跟幅度不大的意思是:
1.渦輪車針對動力部份所能得到的數據增加幅度絕對比自然進氣車要來的多,前提是NA不得更換引擎= =

2.您舉的更換HI-CAM這部份,由於高角度凸輪軸一更換後基本上馬力輸出特性完全變的不同,所以我也無從比較起...

3.以台灣路面品質跟駕駛人的教育及環境來講,極速倒不是那麼的重要...您也沒什麼機會搞到尾速對吧?
現在玩極速的不多了啦,都馬玩一下0-4或是100-200這種中速度的加速...

4.我個人的小爛B5 S4叫我去跑山路我會被SAXO或是206幹掉...但是玩一下中速的話應該還有一點擋頭.所以各取所需,大家都玩自己愛玩的自己車比較適合玩的然後安全回家就爽啦!!

引用:

作者DURACELL

最後一句套用在歐系性能車上一樣適用!

上下班+週六國道小跑一下...一個月油錢7.8千:jolin: :jolin: :jolin:!

若是心血來潮上班裝精實跑去拜訪客戶,當月油錢穩穩破1萬:nonono: :nonono: :nonono:...

樓上建議那兩台歐系鋼砲我倒都不建議...改裝空間跟幅度都不大.

要買的話倒不如AUDI S3看看...新引擎260匹:hungry:,手排 :hungry:,四輪傳動:hungry: ,渦輪增壓:hungry:,改裝潛力又好:hungry: :hungry:

太貴了吧..........

超出他的預算太多了吧

引用:

作者閒閒散散

這我倒是持相反意見!
改裝空間不大~得看你改的是那一方面了!
而且要改裝的前題之下，一部車子就性能方面已經被你經常操到破錶，
車子性能已無法滿足你，才進而進行改裝!

CLIO RS 有CAM 可以改!
(國外有人改螺仔) 只是自然進氣的氣改螺仔(有點奇怪)
跑山路底盤改裝倒不是什麼問題。

問題是CLIO RS未改引擎前速度，我在高速公路上跑過210-240公里，在山路上我相信沒有人，有辦法那麼利害。(就算拓海他老爸也不可能)

我自己而言，一台車你沒辦法常常操到極速，任何性能上的改裝都是多談，而且只是多花錢的而已。

不過CLIO RS應該是拿來拼彎道的

怎麼會看極速?????????

引用:

作者shanewang

Y拍上的大多不是正EVO，Clio RS有找過，

覺得這些車在Yahoo上選擇不是太多耶 >"<

Y拍看到的, 未必不正.

Lan Evo已經是連我都分不出來日規還是移植, 所以看車最準.

引用:

作者K8FX

86拉86拉 :laugh: :laugh: :laugh:

s2000超控好像很優的樣子,不過低轉沒力,掛騾仔阿 :D

那是一台一踩油門就沒有低轉的車, 也別想掛渦輪, 那是Top Fuel搞了很久才搞定的東西.

引用:

作者E.A.G.Y.O.O.

其中一台比較新款的很省油哦;市區+高速一公升12km.
而且是喝95的.

不要用想的, 高壓縮比性能NA引擎加95, 爆震感知器會通知ECU退點火到一個超級沒力.

引用:

作者閒閒散散

操到破表才能改, 那很多人沒資格改, 因為破表前通常已經撞掉了.

以山道而言, 那兩台的確OK, 但是C/P值說真的很普通, 而且真的要山道取向, 不考慮牌,
我會建議EK9 Type R, 起碼才30甚至不到.

以改裝幅度而言, NA掛渦輪不是不行, 看怎麼掛, FF亂掛通常就是只剩跑直線.

我自己開小白就很少跑極速, 起碼上次錶速260還沒斷油, 但是我還是想動,
懸吊滾動重心降低
冷卻強化
ECU改寫, 換TD05HR18G, 強調50~150的加速.
crank萬轉平衡, 波司改Power Enterprise強化製品, 斷油轉速由8000rpm延到8800rpm.
太多了寫不完.

有一台有體質的車, 照著自己的想法打造, 是一件讓人愉快且有動力的事.

車, 不是胚極速而已, 要胚極速CV3落B18C掛GT3037S, 配上4.0終傳, 300沒問題.

BTW, 歐洲掀背車不是沒遇過, 還好而已, 出彎加速比她們快蠻多的, 起碼扭力快兩倍.

回正題.

Lan Evo, 沒有車庫, 沒有一個月加四次98只能跑假日的預算, 沒有一萬四條AD07 or RE01R就要下車的準備, 沒有3000公里就換一次10W60全合成機油的保養,
不要去想她.

BTW, 想改的話, 保證傾家蕩產.

既然樓主就已經開FOCUS 2.0手排了...
怎麼沒考慮直接改裝這台車就好？

引用:

作者FD3STYPER

Lan Evo, 沒有車庫, 沒有一個月加四次98只能跑假日的預算, 沒有一萬四條AD07 or RE01R就要下車的準備, 沒有3000公里就換一次10W60全合成機油的保養,
不要去想她.
BTW, 想改的話, 保證傾家蕩產.

***長..

字字血淚阿 :p

引用:

作者SOL-BADGUY

既然樓主就已經開FOCUS 2.0手排了...
怎麼沒考慮直接改裝這台車就好？

換FOCUS ST不更好 ? 雖然這台原廠實力是市面上渦輪鋼砲倒數第二.

引用:

作者FD3STYPER

不要用想的, 高壓縮比性能NA引擎加95, 爆震感知器會通知ECU退點火到一個超級沒力.

我是指RS-225那台,渦輪鋼砲,油箱蓋打開就貼個--限加95無鉛 .

三菱的雙渦流渦輪(Twin-scroller)原廠增壓值最高可達1bar.

引用:

作者SOL-BADGUY

既然樓主就已經開FOCUS 2.0手排了...
怎麼沒考慮直接改裝這台車就好？

因為覺得這台車的改裝程度有限，花了錢下去改...最後應該還是會不滿意而要換車

引用:

作者FD3STYPER

恕刪....

回正題.

Lan Evo, 沒有車庫, 沒有一個月加四次98只能跑假日的預算, 沒有一萬四條AD07 or RE01R就要下車的準備, 沒有3000公里就換一次10W60全合成機油的保養,
不要去想她.

BTW, 想改的話, 保證傾家蕩產.

一個月加四次98然後只能跑假日可以接受、一萬就要換胎就有點....:jolin:
頂多沒錢換好胎的時候，先用爛胎頂著用
3000換油也可以接受，改車的話就慢慢來吧

基本上，如果錢是花在消耗品上比較多的話，我是覺得OK啦...
但是一次要拿80、90以上買車(如 focus ST)，然後再來改...目前是沒有這個預算:stupefy::stupefy:

***長大人～除了建議的EK9 Type R之外，可以開示一下如果要選 Lan Evo要怎麼選嗎?

忘了請教30萬的EK9 Type R要去哪裡找阿～～
我怎麼都沒看到這麼便宜的 @@