因為後端金流公司不同
每家公司都不想放棄到口的肥肉
另一個問題就是如何拆帳的問題了
不過台北桃園沒記錯是同樣規格的
加上今年遊遊聯名卡努力發卡
可能有機會統一北桃市場

通常在台灣，這樣的狀況會變成：

中央機關被特定廠商的劃時代超宇宙的規格綁住，然後其他廠商望之興嘆。 :laugh:

政府該作的沒作 ，不該作的作一大堆
不過台中人要去台北坐捷運的人不多就是了
其實統一規格是好事，誠如現在人手上一堆卡
能少一張是一張

根本問題在異質的資訊系統與資料庫整合問題

要克服這個
除了技術
還有政治與商業考量

好主意

但是有時候連中央機關對什麼叫標準規格都不清楚....... :laugh:









有一次去幫忙一個案子
大概了解政府是怎麼搞這種事的.....真的是一整個 orz
"有總比沒有好" 你會深深的體會

我想這就是政府效能低落的最佳寫照,
往往在推行政策時不能有全盤的考量,
都是頭痛醫頭,腳痛醫腳式的進行,
反正一個頂頭上司就一套做法,
再加上各方政治角力,
就造了台灣今日的奇蹟!

我的了解，是顏色的問題。
其他技術面的問題，都可以克服。

連身分證+駕照都不能統一了
你還能奢望啥
PS 更~~開自己的車還要帶行照

不知道獨裁的國家會不會好一點@@ :ase :confused:

駕照不是每個人都需要,但身分證+健保卡就每個人都強制要有,這個都不能統一了,還覺得駕照會統一嗎?