4代噴鵝買兩個星期了
又比3代再高了一點點
停車遇到地凹下去的地方 都有點困擾
原廠胎不錯 但是試了朋友的輪胎
才知道其實原廠壓車只能算普通

一手車出廠日期2002,10月的鵝夠老了吧

樓主說的"黃黑"一代鵝....我想應該是二代SP的吧
一代只有單色黑,白,銀,香檳金四種顏色另外輪框及卡鉗是銀色的
況且一代到現在應該也超過三年了哦

覺得鵝的座位太高,可以用削薄椅墊解決,原廠椅墊前座部分還蠻厚的,而且有點斜斜的
煞車時很容易往前滑,把他削薄一點削平一點會感覺比較低,坐起來比較不易滑動

另外就是加裝後避震延長座,把後避震器的角度往後延長,約可降低3cm左右
或是直接換300mm的避震器(原廠應該是330mm,沒記錯的話)

樓主說的"黃黑"一代鵝....我想應該是二代SP的吧
一代只有單色黑,白,銀,香檳金四種顏色另外輪框及卡鉗是銀色的,碼表表面是藍底配橘針
況且一代到現在也超過三,四年了哦

覺得鵝的座位太高,可以用削薄椅墊解決,原廠椅墊前座部分還蠻厚的,而且有點斜斜的
煞車時很容易往前滑,把他削薄一點削平一點會感覺比較低,坐起來比較不易滑動

另外就是加裝後避震延長座,把後避震器的角度往後延長,約可降低3cm左右
或是直接換300mm的避震器(原廠應該是330mm,沒記錯的話)[/QUOTE]

抱歉~上面多PO
系統似乎怪怪的
按編刪出去變成引言回覆,也不能改嚕

我錯了...我把舊勁戰當一代，新勁戰當二代...
以上面的說法我這台黃黑配色又搭DUNLOP胎應該是三代吧!?
去年七月出廠的車，且連YSP店都調錶的話我也無話可說了 :jolin:

麵大.....你的簽名檔剛剛看成====>ㄚ飄上菜ㄧ ㄚ飄上菜二....... :fear: :jolin: :stupefy:

回樓主....一代鵝還有幾個比較不同的地方,ㄧ是避震器是320MM不可條(二三代320可調)
二是左右兩邊車燈跟方向燈的護蓋是銀色亮面(二三代霧面)

另...現在國產速克達中椅子最高的應該還是G-MAX吧
200出了感覺不錯,質感比之前的150向上提昇了不少 :flash:

你記錯了 :p 330MM是馬車的後避震器,鵝的原廠避震器長度是320MM
不過....馬車避震器畢竟行程比鵝的長,而且因為支撐的車體重量本來就較重
自然用在鵝上面壽命跟Q度都比鵝本身的避震器好
而且如果說前輪用了BT601導致龍頭高度變高
改用馬車後避震器把後輪撐起來1CM,剛好車子又變回水平的了 :p

一顆好的魚眼廣度和亮度會超乎您的想像 :ase

我還記得我朋友剛買一代鵝的時候,看到DUNLOP的胎就說

大廠牌的胎,一定抓地力強

結果訓好車上陽明山RV,他壓車壓到一半,他在動加滑胎

不過是失控的,然後就摔了

但我看到一個人臉一半都是土時,感覺好像非洲難民 :laugh: :laugh: