我就知道有人把dx10扛出來.....
有空看一看PS3跟XBOX360的遊戲影片跟抓圖,這樣的畫面叫做剛好而已....
PS3有DX10嗎?XBOX有DX10嗎....很多遊戲根本就還沒把DX9的GPU發揮好,
甚至為了相容性跟效能只做到比DX8好一點點的水準.

這種畫面在DX9我認為只是剛好而已.

覺得不是遊戲畫面...

反正被宣傳畫面片也不是1.2天的事了XD

一切都是未知阿...不過cmr的慣例倒是都用實際畫面公佈，這次就不知道了，最早公佈的3張圖感覺就是
很假，至於要跑的順還是360或ps3吧cmr系列從來沒有對電腦最佳化到可以滿意的地步，所以遊樂器算是便宜跑的動的方案

http://webbbs.gamer.com.tw//readSrh...n+mcrae%3Adirt+

http://www.computerandvideogames.co...e.php?id=160015
點擊連結觀賞七張遊戲圖片
(以下為重點整理，部分文句為符合中文語感而做修補)

我們看過也上手玩過Codemaster的拉力賽競速新作CMR:Dirt了。可以告訴你們，
那些令人震撼的擬真截圖完全來自遊戲中的畫面表現。在40吋的HDTV下遊玩，
CMR:Dirt對風景的細緻描繪程度不在話下，駛過佈滿沙塵的賽道中可以看到路旁
一根根野草的邊緣呈現。與諸如PGR3與GT:HD中以普通的平面綠色材質所營造的
硬梆梆硬草相比，你可以發現Colin McRae:DIRT 的草地上有什麼新鮮事。被車
輪輾過的野草會傾倒，你回頭一看那些草葉仍是攤平於地。茂密且具質感的厚實
草葉，它們一塊兒動起來會是一種壯麗的的景觀。

我們同樣也對遊戲中的損害模型感到驚嘆，車體與環境均可被破壞。金屬路燈不
會像岩石一樣堅硬，但也不會如同紙糊的長竿一樣脆弱。當你以確實的衝擊迎面
撞上它，你會看到路燈真實的彎曲姿態。在一般遊戲中通常以堅硬且無法加以破
壞特徵呈現的道路邊線護杆，它們的損害表現令我們更為激賞。有一次我們嘗試
想要將撞上護杆的車輛拉正，卻發現車子被護杆另一端的變形所困住。頂著油門
的加速效應確實下降的困擾，惟有再給那些金屬護杆更多外力推開，才讓我們那
台飽受擦撞且傷痕累累的車子回到賽道。

駕車駛過那些佈滿塵土的路面以車輪揚起大量的沙塵風暴時，你絕對沒看過塵土
顆粒飛揚的景象可以表現得這麼棒。遊戲中的光源表現同樣驚人。經過樹下的道
路你可以看到陽光透過樹上個別的枝葉將陰影投射於車體上。景深特效的運用讓
遠方的景象幾近真實人眼所見。

優美的畫面代價即是效能表現，30fps與60fps的競速要求相比也許是會讓你感到
有點不順。然而CMR:Dirt開發時程目前仍屬早期階段，而且遊戲中你的目標是讓
車輛好好地依照道路前進，這亦表示：CMR:Dirt難度相當高!!

如果對於遊戲的難度再做稍微調整，CMR:Dirt無疑將是一款極致優美的作品。畫
面是令人震驚的讚歎水平、出色地操控遊戲性與物理表現均令人印象深刻。對遊
戲截圖繼續流口水順從你的渴望，期待於接下來的幾個月中我們對CMR:Dirt的深
度體驗報告吧。CMR:Dirt將是頂級的房車拉力賽競速遊戲。

好像上個月也有人po過 DIRT的預告了

不過,能到這樣的畫面,對遊戲來說,我覺得都已經夠用了, 畫面吸引人是marketing的工作
要是不吸引人,這組行銷人員也可以拿去填海了.

畫面不是一個遊戲的全部,截圖很好的,玩起來不一定就好玩耐玩,像是 無限試駕 就讓人感覺
畫面做得比遊戲好. 能體會的就能體會啦~

至於PS3 xbox的畫面,去遊戲專賣店也是看了很久, 其實倒也沒有多神奇,有好很多?
至少我感覺不深刻~ 也是剛好而已,遊戲本體的深度/可玩度/耐玩性還是game主要的重點.

我也覺得要用支援DX10的卡,像是8800系列的
才能有這種等級畫面的表現

如果DX9的卡,就能跑出這種畫面,真的很厲害
不過我想至少也要X1950XT才能跑的動這種等級畫面,要跑的"順"...大概只剩8800GTX

那再來個幾張720p精選截圖洗洗眼睛如何 :laugh:
















為了這遊戲倒是應該買PS3或XBOX360，因為這是跨平台的遊戲 :yeah:
根據國外媒體試玩360版評價極高，畫面精細度及流暢度都很好
PC版的話...不曉得要多快等級的平台才跑得起來 :flash:

百玩不厭的遊戲大概只有賽車遊戲了，只是還是配上個不錯的方向盤才夠勁

畫面的表現真的是令人十分的讚嘆，如果排除購買TV GAME版本的話...那就也得購買一台硬體配備令人讚嘆的電腦才跑得動吧！

正再擔心一件事情
會不會和TOCA Race Driver 3一樣
遊戲宣傳畫面過渡灌水@@?
都是同一家公司出的遊戲=.=