其實許多( ? ) 或者部份車主會這樣希望,
但是這個議題很像都沒有被拿到檯面上
我想就是因為沒有組織 沒有炒作 :(
不知道有沒有記者朋友 還是 有立委朋友的pcdvd眾
願意為民喉舌啦~~~~
用環保的角度來看 這樣的確是比較好的
小黃可憐? 要我同情以前 請遵守交通規則

如果不是隨油徵收，那應該要依何種標準來徵收才合適呢？
油用越多的，就繳越多的燃料稅，相對的你油用少，
就繳的少，這應該合理吧？
難道小黃因為營業用，就有少繳嗎？
也沒有吧？
更何況，沒有隨油徵收，變成要另外計算，
怎麼算才能精確的知道該繳多少是一個問題；
有門道的就跟繳所得稅一樣，知道怎麼去逃漏，
這樣一來更不合理吧？

地下油行 :rolleyes:

這個好,建議大家多利用交通工具
不好的地方再談

你的觀點.真是讓我感覺不可思議 <開越多 收越多> 可憐的是小黃好不好

這也代表賺越多.. 理所當然應該繳越多....這樣有什麼不對嗎?
還是你就是開小黃的

這個問題可以參考別的國家的做法...

一堆人的心態就是沒車不能把馬子
沒車就比別人遜
沒車就不是男人

照理說
使用者付費
或者是污染者付費
當然是用越多的要付越多責任　（對地球的責任）

政治上
常常是有力的少數　可以　贏過無力的大多數　影響政策

唯一的辦法是
縮減所有小客車道剩一條
其他都給公車大客車
讓小客車塞
尤其是大眾運輸比其他縣市方便太多的台北市

改裝成燒瓦斯還是天然氣即可.....

同意此說法
本來就是使用越多的人就應該付出的越多

對於用多少付多少是合理,

可是以台灣目前公共運輸資源的落差,

大概又要吵很久.