請在30秒內上路~~輕踩油門~~開久了就暖了

原地熱車燃燒不完全積碳耗油又不環保

ECU的水溫感知器，不是儀表板上看溫度那個。

想請問一下「熱車」真正的目的是什麼，大家清楚嗎？

基本上如果時間允許
最好能熱車到 "水龜" 打開, 冷卻水開始循環


因為活塞和汽缸之間在冷車的時候不是完全密合
這牽涉到活塞本身設計和製造的先天限制
活塞在冷的時候會呈現橢圓形, 大概垂直直徑大概差了近百條
如果不熱車就開的話, 活塞沒辦法和汽缸緊密貼合
久而久之會使活塞過度磨損而產生異音
所以最好還是熱車啦