金額第一
總造價高達4806億元，是全世界單一工程金額最高BOT案。


放心 台灣人的錢 很多
上酒家 我們買單
買珠寶 我們買單
凱外交 我們買單

還有吧.....

停靠站數第一...
再想他以後會不會變得跟自強號一樣

我心裡想的~ 既然是高速鐵路
就應該只開 台北-高雄 台北-台中 台中-高雄
這就停這三站而已.. 然後單線來回...
只是我想的啦! 只連接遠距離

停這麼多站... 高鐵都不高鐵了....


當然不知道死傷會不會第一...
女友說星期五上台北辦事情要我陪她去~ 做高鐵...
我在想~ 需不需要去保險...

車站密度可能也是最高的, 哈哈
台灣很普遍的現象, 政治蹂躪專業 :D

那個金額第一讓人看了很心酸...
不知道"工時第一"可不可以列入紀錄...

保險是一定要的拉 :flash:

這樣才能多一個乘坐交通工具保險率最高也最多的第一 :laugh:

不是我要唱雖~
也不要這麼不要臉吧....好像很了不起一樣..cow.

台灣好像蓋什麼都是金額第一 :jolin:

通車典禮的次數..........

停那麼多站，我想零件的耗損應該蠻快的吧！
不好好保養的話.........

:jolin: :jolin:
這麼短的高鐵可以拿到那麼多第一，C/P值也是第一吧 :jolin: