今天特別去注意了一下，現在才知道原來車子的後座也有安全帶...

這種名人出事是實上是個很好的機會教育
有甚麼必要扯到高官不高官??
新規定造成大家不爽
主要是因為台灣民眾既懶又不怕死 (應該說是不知死)
"騎機車要戴安全帽"這種常識都要重罰才會有一些人遵守
大部份的人就連坐前座都不綁了
不靠罰金誰會在後座掛安全帶?

我家16年的老車後座沒安全帶 XD

別鬧了，我在政府還沒宣導前座上高速公路要繫安全帶時，就已經在後座繫上安全帶了。

就這樣繫個2~3年後，連家父也在開車時繫安全帶了，那時法規還是沒規定要繫安全帶。

去找個安全的地方，坐在右後座，請朋友加速到60km/h再全力煞車，你就知道不繫安全帶有多危險 :think:

事實上,就是高官才會如此,這就是台灣.

不是出人命
是要出"官"命才會重視
一個案子提議了一年多
一讀都沒有
出事了才用10分鐘就通過一讀了
這是什麼審查效率

因為反對的民眾一定居多 , 卡美老婆就是反對那方 ,
昨天下班回家就聽她叨叨唸 , 幹什麼通過後座綁安全帶 真麻煩 ,

不過還好有通過這罰鍰 , 卡美就有理由要全家綁安全帶了 :D

這樣才能順勢宣傳並通過法案 ,

例如騎乘機車戴安全帽 , 一到晚上還是一堆不戴 ,
晚上九點多經過市區內的幾個路檢哨 , 每個都至少三人在那等罰單 ...

要通過這種法條的時候就會覺得台灣有全民健保真好 :stupefy: ;)

當社會出現某種氛圍 , 行成某種共識的時候 ,
此時來推動特定規定 , 特別是造成民眾不便的 ,
遇到的阻力會相對變小