齒輪油用原廠的就好，也有人用汽車的GEAR OIL。
我則是用機車原廠的大罐齒輪油，檔車剛好一罐吃完，塑膠車用餵食器之類的東西灌。

偶而在論壇上看到有人用fina石墨齒輪油，結果搞得齒輪異音四起，最後更換整組齒輪。

速克達應該沒差,但是檔車應該是有差,檔車最好還是使用機車用油比較好,畢竟汽車的變速箱與機車用的設計不同,汽車用的黏度指數很高,而且是分開跟齒輪箱並沒有做在一起,汽車只需要負責引擎潤滑與散熱,而檔車的油必須同時滿足變速箱與引擎潤滑散熱的要求~~

小弟建議是不要

第一點,機車的引擎轉速比較高
第二點,國產機車大部分為氣冷式的,所以引擎間隙會比較大,預留一些膨脹空間

其實 內燃機的技術，二、三十年來進步的幅度很小，進步比較大的是 變速系統 和 燃油控制系統

各位騎的化油器機車就不必講了，算是內燃機中技術層次較低的那一級

所以，只要不是假油，應付這類的引擎綽綽有餘

基本上200元的油，對引擎的保護絕對不可能是100元的兩倍

剩下的就只是些細微的差異而已，喜歡用那種油就用那種油，反正錢是花你自己的

各位有空的話，可以去問問 "說:檔車離合器會打滑的"有幾個人真正親身遇到過?

在我那個檔車還很普遍的年代，我是沒聽說過啦!
早期機油來源還不普遍的年代，我一直拿中油的車用單粘度機油給檔車吃，還不是嚇嚇叫，當年同學的檔車也沒聽說那麼敏感的。反倒是檔車快絕跡的這個年代，大家才在注意這檔事，不是有點怪嗎?

還有，我的 94'年 老豪邁，從買來就沒回機車行換過機油，都是去大賣場買車用機油回來自己換，那麼多年了還不是勇健有力!

所以，擔心車用機油會不適用在機車的，大可放心
人家API那麼專業了，也沒特別對機車另立個等級

汽車的機油可以用在機車上啊!

去賣場找給機車用的, 大多是沒標明黏度(雙陽品牌), 不然就在角落寫小字的20W-40
這種黏度的東西給汽車用才真是有些不夠格.... :unbelief:

我給自己的八年綿羊機車吃過7個品牌, 十幾款的機油, 大多是黏度50的
一般騎乘就很夠用, 而且小拉轉速引擎也很安份不亂吵~
引擎一不安分就換機油, 里程也大約7~8百公里....
我就不信雙陽品牌的機油品質能給機車順順的撐到1千公里才換.... :laugh:

各位如果有去看 Discovery史上十大機車，第一名的那一台Honda甚至還能加"回鍋油"

真正設計沒問題的機車，管你吃啥油，還不是跑的很快樂

設計有問題的，即使是神油也撐不了多久的:D

5、6萬元的機車，只要不是假油，要掛可沒那麼容易。會掛很多都是製造上有瑕疵，或者是設計上的問題，跟油的關係不大。

謝謝各位大大的意見.多出來的那一瓶AGIP 5W-40應該是給我的老迪爵用了.
再請問一次,用這一瓶AGIP 5W-40也是1000公里就要換掉嗎? 我騎車速度都大約40-60KM/H. 謝謝.

理論上 合成油 可以撐的比較久，就看你敢不敢撐而已。但前題是"不要失油"，機油量不足就要添加。

老迪爵 和 豪邁 都是不死GY6系列，以耐操凍久聞名，對機油的適應性極佳，只要不失油，引擎要掛沒那麼容易。我的老豪邁吃最便宜的礦物油，到直路還不時的給它伸展一下，從來就不擔心會不會掛的問題。

相對的Yamaha EV4系列，就算是神油 也不能保証就不會掛，這一切都是命

我自己用過的感想
機車用機車油 感覺比較有力,大概用到1千
用汽車油 大概800換新油就會讓我感覺有差
我大約曾連續用汽車油一年左右吧

不過這種情況可能會因為車子跟油不一樣而不一樣
要自己琢磨^^