嫌沒車廂咩？那加掛菜籃唄，包搶眼咧！

實車看起來比較好看說@@~a
排氣管好像沒防燙蓋?
（還是那本來就有防燙了@@~?）

考完試去分店看看...
（公司直營的分店會有實車嗎@@~?）

有防燙蓋
http://img6.picsplace.to/img6/23/img0089ev7.jpg

台北和平西路那邊有實車展示
就在PGO經銷商對面

原廠管聲音就有點像改裝管囉 :shy:

我們學校早就出現好多台了....話說我們學校好像什麼車都有 仿賽不少 各式熱門車種(RS JR倒是少的可憐...新風光隨處可見= =) G-MAX 一些熱門檔車 就差沒重機的出現了


這車真的很帥嗎??同學幾乎都覺得這車怎麼那麼遜 說是塑膠車又不像塑膠車 說是擋車又不像檔車.....

理論上後輪穩定性應該也會提高... :shy:

板橋文化路2段51X號靠近光復橋現在有CPI的檢測站
剛剛有路過 :)

這台半月前在萬X福大賣場上有看到
當時看到的時候 PGO 有出檔車喔?
不對 怎麼沒打檔桿?
前方 有水冷排 水冷汽缸頭
往左方看 傳動蓋 是綿羊的結構
當時思考 這台是???????????????
做這台是給 想騎檔車 又不會打檔的人 騎的嗎?
要不然為什麼不用效率高的傳動系統呢?

這種造型的綿羊?本人是不會買的啦
要是配備水冷&越野型&打檔的 對偶才有吸引力

要方便騎普通羊置物空間大,要越野騎越野檔車才有力道
這台讓偶感覺不倫不類的感覺

車廂
屬於車上的小空間
可以放吃的

:laugh: :laugh: :laugh:
應該是可以學檔車在旁邊裝側箱啦
不過...性能取向的車子....置物空間就算了吧... :ase :laugh:



我到是覺得蠻有趣的,CVT無段變速機構在保養上比較簡單,
17吋框可以提供跟檔車相同的操控性跟穩定性,在塞車的時候可以省去排檔的困擾
這種理念的車廠也不是只有國產的CPI一家而已,
幾年前的歐洲車廠就有類似的想法的市售車

對握力不是很好的人來說,檔車可能也不太適合,前陣子跟同學回台北,我們兩個人交換車子
路上他一直跟我抱怨他那台R6的離合器很重,換我的600RR就稍微有點重手而已,
我騎的話就還可以,山路上有些地方要含住窟拉機的時候會覺得有點緊而已,
不像他沿路上都在該個沒完 :jolin:
因為我是左撇子,左手比右手有力 :laugh:
速克達畢竟還是比較平易近人一點 :p

不過也是有例外的....之前也有幾個其他板友分享過,SUZUKI的G-STRIDER
排氣量900CC前後18吋無段變速CVT,無論性能或外型都不會有人懷疑他不倫不類吧? :flash: :p :hungry:
PS:買的到我就馬上跟小紅SAY GOOD BYE :flash: :flash:

這台的排氣管不曉得會不會噴到後面騎士的臉上?