ktr屁股會痛哦，愛將加一，

漏機油的問題聽說在1996後的才會出現，我這台1992年的倒是不會，聽說是模具耗損導致汽缸頭與汽缸不合，但除了漏油難看之外，其他影響不大。

打檔系統非常耐用，這個不用擔心 :)

另外，這些商用車用的都是超耐磨胎，抓地力比小綿羊用的一般街胎低很多，請注意這一點 :flash: (可換一般高速跑胎改善)

傳奇不太吸引我~傳狼R比較愛
為了鋁圈

可惜經銷點太少~加上時間太短
評價不明~

愛將+1,車子坐姿舒服,振動也低.
KTR 高速振動低,不過他的前輪太單薄,隨時都有滑滑的感覺.
野狼R.高速是氣血循環機.震到不行,不過中低速表現不錯,可惜改個刀把讓我很感冒,明明應該要正坐的街車卻又裝個仿賽的手把,使得上半身過於前傾,下半身卻是正坐姿...這種姿勢,實在不適合年紀大一點的人騎呀...

買回來都要改~_~

國產檔車已死~_~"

要不要考慮金勇(要十個字)

..
如果是我的話，150應該無法滿足。
要夠力又不用改，就上一台CB400吧。

我有一台sv max,一台老狼,

老實說,不覺得檔車有任何優秀之處,反而有一堆不便...

而且台灣的路況,騎檔車感覺蠻靠杯的,換檔換不停...

下次若要換車,我考慮換大型速克達,不用多,250的就好^_^

推金狼...或者愛將...
愛將想改碟煞可以上fz/r車頭，金狼也可以改傳狼前叉的樣子...
總之...這兩台都不賴...