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再怎樣也比台灣努力吧!?看看台灣現在...不重視精密傳統工業的下場...
現在的韓國車已經不是當年低聲下氣來跟裕隆討教的韓狗車了。 |
臺灣人真的只剩一張嘴了...
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這就國際化啊,有什麼好講的
呆完再繼續搞自閉吧 :tu: |
中華引擎.裕隆牌.王氏汽車.以及一堆改裝零件廠...還有巨大力量的鴻海精密.
在上面的人都不想生產與開發汽車... 在下面的人更沒力氣去做. 誰都不想去開發車子.開發並不一定賺錢. . . . 汽車科..好懷念阿.我還有機會嗎..... |
台灣島上的人,從上到下真的沒有做車的料!
經營之神也做不起來可見一斑。 但是說到組裝、修改外殼〈裝飾藝術?〉、打嘴砲這絕對是一等一的 :stupefy: |
引用:
看你只會出支嘴!!你不知要仿一台車有多難..看看台塑..作出來能看嗎? 三菱.裕隆..底盤技術可用十年以上(之前造車廠日本人買治具-用到現在)..真是不入流!! 有技術??只是換換外殼..改改內裝(簡單講跟做滑鼠外殼一樣內本質都沒改變..其他技術大都還是日本專利 (還要付專利經費給小日本) |
唉..................
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話說..三菱2004 lancer/virage 似乎也好像也是賓士前首席工程師操刀...
但是似乎三菱也沒變賓士 |
外形歸外形﹐車子的精髓 - 底盤﹐卻是怎麼樣也模仿不來的!
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引用:
不是台灣人還有眼睛,耳朵 專門來看和聽爆料, 就是沒有大腦和雙手 :think: |
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