記得好像有代辦的公司 ,它會幫你辦所有的手續,包括計算應繳的稅金,運費, 需要的證明文件...
最後加上它的手續費

不過 , 最麻煩的是車子進來以後
光是去彰濱工業區的ARTC(好像是這個名字)排隊驗車 , 就會排死人
我鄰居前幾年從美國回來 , 帶了一部NISSAN的SE-R(1.6 手排), 光是排隊驗車就排了3個多月
車價不算 , 進口的關稅+運費+驗車費 , 一共花了十幾萬 ,可是他的車子報關的殘值也是十幾萬(6年車 ,當初新車價一萬多美金)
花了30多萬弄一部SE-R 1.6 的回來 ,實在不划算 , 牽去車行賣還賣不到30 ....... :jolin:
如果真要弄車回來 , 弄隻怪獸比較划算,轉手會有不少的走路工

印象中, 歸國學人攜車入境配額的限制好像已經取消了
運費也沒有想像中的貴
問問當地的報關行, 看看有沒有代辦中心

記得以前從美國訂半個貨櫃裝車回來,沒這麼貴, 約10年前記得好像不到1千美金. 不過回來有課到關稅

哇, 沒想到驗車這麼麻煩哦.

我小舅子最近也因公司要將他從美國調回台灣,
打算要將所開的civic 雙門1.8 運回,
那台車的報關價值約9500美金, 初步依法規所計算的稅金, 就要約20萬多,
這樣總成本要50多萬台幣, 當下就勸他打消念頭. 還好沒運回來.

現在還有前面網友所提的一人有一個免稅的機會嗎? 還是已經取消了?
因為在找法規時, 並沒有發現到...^^"

關稅 貨物稅等等的稅金是一定要的,沒有啥一輩子一次的事

也請參考這裡 :agree:

告訴你給個殘酷的事實, 第一, 自從加入WTO後, 留學生的優惠統統取消了.....第二, 運費以20呎櫃計從溫哥華附近運回是約USD$2,000, 但如果你車是made in Japan, 稅金相當於殘值的1.5倍, 再加上ARTC驗車排隊要三個月以上, 還不見得驗得過, 驗過了要花起碼10萬, 就算是你自己送驗, 代驗費另計！第三, 如果你的車國內找不到料修理, 只要一壞就得待料很長一段時間, 而且零件價格高得離譜！ 以上是我個人的慘痛經驗, 請你三思！！

挖勒.原來加入wto....留學生也是受害者....
看來留學生帶車回台大賺一筆的好康只能留在歷史了.....