看你看的角度啦，要說沒改變。其實改變不小。

往覆式引擎雖然用了這麼多年還在用。但運轉效率比起早期引擎已經是好非常多了。

供油系統也由原本的化油器供由改為電腦控制噴射供油（其實電腦化是改變最多的地方）

煞車系統也不斷有改進。

但是如果換個角度來看。

汽車如果還在裝輪胎，實在就感覺不出有什麼進步。

要"飛"是強人所難了一點，但是"飄浮"似乎才是汽車真正向前躍進的界限。

何時汽車才能拋棄輪胎呢?

汽車要如同第五元素電影般裡面的飛行,基本就必須研發所謂的反重力技術,現在科學家連重力的形成都還很難定義,更別說是反重力科技,甚至於有人說重力只是象限的扭曲,而所有的東西只是符合原則的向扭曲的象限落下~~

我覺得回到未來的比較優.能飛之外還可以穿越時空.重點是用垃圾就能跑了

10年前的1.6房車, 帳面100出頭匹馬力(這邊只論正常房車, 那種一公升換100HP不列入討論)
現在的1.6房車, 也是一樣, 扭力更是沒差!

改變什麼?! 駕駛介面, 輔助系統還有主/被動安全裝置.

汽車產業很有趣, 每年各大廠都會展出他們造車理念衍生出的概念車, 10年前的概念車就霹靂到一個不行, 不過量產車就是不會長這樣! 為什麼?! 因為鬼才會買那種東西! :laugh:

汽車產業看似封閉, 實際上是一種妥協, 因為對地球上90%的人而言, 汽車就是交通工具, 交通工具就是要舒適, 友善, 好開, 以及安全.

汽車工業的變化,

雖然不像電子產業那麼快速,

但也進步了不少,

例如:

1. 油電混合車, 離電動車又接近了些

2. 休旅 RV 車的 休閒概念

3. 外型圓潤化

4. 電子化控制--噴油, HVAC, 倒車 Sensor / Alarm ...

5. 車內空間極大化

6. 電子地圖導覽

....................

至於"會飛"的汽車,

可能需要科技概念的突破, or 新發明,

能夠突破重力的限制,

就可能實現~ :D

還有一種 "空中走廊" (or 透明玻璃通道) 上行駛的汽車,

或許比較容易實現~ :laugh:

還有,高級車和普通車的差距也越來越近,應該是導因於很多控制方式電腦化的關係吧

我只要加水會跑的車...就好! :D

不過諷刺的是...如果真的出現加水會跑的車! 行駛成本最高的反而是現在有產石油的沙漠國家! (缺水) :laugh:

一直進步的地方:
排氣污染標準.
電腦化.電器化週邊
舒適度
車重.(也引伸出高速穩定度)
馬力/cc 比

退步的地方:
部分歐洲車環保線材引發的後顧之憂
因排氣標準趨嚴而犧牲的馬力

不變的地方:
直線加速能力(平價車)
售價
副駕駛座坐的人

10年前的車跟現在的車...對撞...
你就知道有沒有進步了

一直想不通的是，為何沒有車廠作出以下的設計：

汽車不需有變進箱，引擎輸出的動力直接連到發電機，

再將電供應到四個輪子上的電動馬達，

這樣不但可以減少變速箱的重量，

也可以減少能量轉換時的消耗，

如果在後廂配上電池

還可以像 Hybrid 一般地回收剎車時的能量，在起步或加速時增加輸出扭力呢