去年試開過 ACCORD 7th , 至今念念不忘的是 ........ 業務示範時候的粗殘開法 :jolin:
那時候是去台北北投的展示中心看 ,開口表明要試ACCORD 3000
業務二話不說 , 帶著我們開車出門 , 先由敝人試開 , 從大業路上洲美快速道路.
由於怕被照相 , 只用比個人平時開車稍快的速度試試 .
嗯 , 加速性不錯 , 力道源源不絕 , 不太有小排氣量力不從心的感覺
等下了快速道路 , 業務說 :你這樣開沒辦法體會ACCORD的優點 , 來 ,換我示範
接著跟業務交換, 只見他一上車 ,排檔桿馬上拉到1 ,接著油門就到底 ........
再來斷油換2檔 , 斷油換3檔 ,4檔 (這種不是敝人以前輸人不輸陣的開法嗎?)..... , 兩旁的景物飛快向後跑 , 很快就時速200....
這個時候我只覺得 ,車身因為避震器太軟 ,在高速的時候漂浮所帶給我的不安全感越來越強烈 !
皆著業務又提議上陽明山試試山路 , 敝人趕快回絕 !!

這次試車 , 有幾點印象 :
1.避震器太軟 , 稍微熱血以上的駕駛都會去�**袛_器
2.引擎部分的震動 ,會順著油門踏板跟方向機柱傳到駕駛人的身上 ,個人不太能接受此等價位的車會有這樣的震動
3. 空間超大 .........

這位大大已經開到accord 9代去了呀
現在不是才7代 :confused:

喜美的車應該很省油吧
手排的更省
開了17年的車
這兩年換開自排(為了給老婆開)
怎麼開怎麼不爽
除了沒力以外,還有排檔遲頓
吃油又兇
每次一檔跳二檔的頓挫感,都讓我覺得怎麼車子是這樣設計的?
真是傻的可以
我是開tierra 1.6
如果車子可以設計成像現在摩托車一樣,不會有頓挫感
開起來應該會更舒服

SOHC也沒甚麼不好呀!!

Mercedes-Benz 這個夠好吧!!
主流的C-Class, E-Class甚至S-Class
不但捨棄了DOHC,某些車款甚至連汽門都拿掉一個變成每缸三汽門

我猜他可能是K9的車主(K9不等於九代,K9其實是六代目)
這是三陽/南陽時代最後一款雅哥

我可能說的有問題,我是accord K9,並不是 Honda 的九代,
accord有自己的分類,K5,K7,K9,K11,k13
現在最新的是k13吧,不過還是你們說的7th中的一員

最佳解答 :yeah:



發問者評價： :like: :like: :like: :like: :like:

沒錯就是這樣

南陽時代是K5, K7, k9.. 沒錯.
台本時代是 CM4 (2.0) CM6 (3.0) ...

K11 是......





Nissan March的工廠代號.... :p :laugh:

HONDA車系的K? , 奇數是accord,偶數是CIVIC嗎?

ㄜ,你的答案也很讚,不過最佳解答已經給上一位站友了耶,希望你能諒解...... :think:

:laugh: :laugh: :laugh: