如果中油董事長是徐X東,那他是不是又要跳出來跟大夥說.....嫌貴!那就別加啊.... :mad:

呵呵..吃米不知米價...

如果用多賺的錢那去買油田就還ok。
確保國家的競爭力。

如果拿去…給……算了!講下去變成政治了。

現在全世界的石油公司都花大錢搶油、希望中油也做同樣的事呀…。

這句話在網路上看到很多次

我曾經為了這句話的真實性開版請教

但是沒人答覆

比較想知道的是確切的證據

如果是事實.中油可惡至極.且應該會有立委民代來"爆料"

可是都沒看到

不知道有"確切"的證據嗎

我記得每年中油給立法院的錢超多的~~~~

自己想想吧!!
假如你是賣油的你會跟人家簽一年不變的油價嗎?

有人會沒大腦的寫出那種話..
當笑話聽聽就好..
所以你就知道為何我上面寫 "吃米不知米價" 囉!!

簽約是有利有弊

看漲時當然就會簽.看跌時當然不簽

最大的問題是主動權不可能在我們手裡

說簽就簽.說不簽就不簽??

我是認為能簽的可能性不高.能簽的話.原油哄抬的行為就沒太大意義了

只會影響到期貨交易.那怎麼有搞頭?

但是這句話又真的常常看到.我只是在想.說的這麼肯定

多少有些證據吧.所以才來問問

http://tw.knowledge.yahoo.com/quest...d=1306020608004

這一個的解答還滿清楚的~~

石油是商品，而且是國際性的商品，又不是在課所得稅?全球石油期貨都是同一個價格，又沒有照國家分盤交易，所以理論上全球油價應該同一價格。會有不同價格，煉油廠的效率與競爭是一個原因，最大的原因是政府有沒有補貼羊毛出在羊身上，還是拿自己交的稅來補。


　
2006-02-08 22:21 補充
中油購買原油中有65%是長期合約，35%從現貨市場購買，長期合約簽訂的是數量，不是價錢，每月的價錢都不同，價錢的制定是以原油裝船當天國際價格為準，原油從裝船到台灣船運要20至25天，因此，中油每月原油成本會與上月的國際油價有關，近年來，國際油價飆漲，中油成本壓力極大


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保證數量.不保證價格

我比較相信這個說法

依中油的情況看來.的確是賺太多.搞個什麼法定盈餘

這點是很可惡沒錯

但若要用一些莫須有的罪名來攻擊中油

我是覺得.不太厚道

簡單來說...就是〝法定盈餘〞四個字...只能賺多，不能賺少

而中油〝成本〞估算法，不是依〝實際石油〞採購價格，而是依當時國際石油〝牌價〞
計算整年度所需盈餘.....

所以怎麼算，怎麼虧......